开工播报：五湖连珠大道开工！京唐铁路宝坻南站开工

近日，沿滁河干渠的五湖连珠大道项目岗集段正式破土动工，该项目全长21.586公里，按照三级公路标准建设，路基9-10米，路面宽度7.5。沿滁河南岸的东西向，起点于双墩大路店，经过岗集镇安冲村、牛寨村、新元村、三十埠社区，终止于张庙社区。是长丰县重要的农村道路畅通工程。

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根据长丰县普通公路“四纵十三横”的路网规划，五湖连珠大道的规划路网中的重要“一横”，本项目是连接长丰县与合肥高新区、庐阳区的重要通道，也是为合肥市打造环巢湖流域环境治理，建造滁河干渠生态休闲风光带打好交通基础。

在路面设计选用高标准，注重以人为本，安全至上的设计理念，借鉴国内先进的技术和成功经验，体现技术高、质量优、投资省、效益好和示范性强等特点，破解地势坡度较大的弊端，使纵面线形柔和，改善行车条件。道路包括自动车道、排水管网、绿化隔离带和彩色骑行慢行道。

同时注重道路两边绿化打造，采用“复绿、留景、点缀、修饰”的理念和技术手段，从高大乔木、小乔木、花灌木和地被植物，形成的多层次、高落差的绿化格局。

该条道路的建设，将成为岗集镇滁河沿线的经济发展重要的交通动脉，也是合肥后花园美丽的一条“翡翠项链”。

岗集镇为该项目建设做好各项保障工作，共拆除房屋903平方米，围墙406米，迁坟5座，迁移各类杆线25根。

京唐铁路宝坻南站开工

昨天，京津之间第三条高铁通道京唐铁路宝坻南站开始桩基施工，标志着这一重大控制性节点工程全面开工建设。从市交通运输委员会了解到，宝坻南站规划建设为4台10线桥式站，为京唐铁路以及在建京滨铁路的共用车站。未来，已规划的津承城际铁路也将经宝坻南站向承德方向延伸。

京唐铁路始于北京城市副中心站，终至河北省唐山站，天津段全长42.8公里。京滨铁路始于宝坻南站，北接京唐铁路，南至滨海新区滨海站，路线全长97公里。“这两条铁路开通后，将打造北京至滨海新区、唐山的快速交通走廊，进一步加强京津冀三省市之间的联系，对于疏解北京非首都功能，带动沿线地区经济社会发展，提升区域整体经济竞争力，落实京津冀协同发展国家战略具有重大的推动效应。”市交通运输委员会铁路建设处副处长尹相君介绍：“为保障项目进展顺利，市交通运输委员会多次组织专题会议并现场协调推动，破解难题成效明显。下一步，我市将在国家有关部委和北京市、河北省的大力支持下，按照京津冀交通一体化‘一张蓝图’指引，不断强化铁路枢纽功能，形成加快建设一批、启动开工一批、前期储备一批的良好态势，全力打造‘轨道上的京津冀’。”