随着社会的不断发展，堵车也成为当今生活中一个十分让人头疼的事情，在比较繁华的城市停车都成了一个大问题。甚至很多三四线城市在堵车这方面都快比得上一线了，这也说明现在有车的人真的越来越多了，很多大学生一毕业就会选择买车。而买车的人多了，学驾照的人自然也多了起来，而挂科就成为了很多人十分头疼的一个字眼。
挂科主要集中在科目二和科目三，这两个科目确实有一定难度，但是只要认真练习还是没有想象中那么难的。相信参加驾考的小伙伴耳濡目染都会听说一些事，比如给教练好处费，甚至有传言说，如果没有红包，教练说不定会使坏。很多学员都会抱着宁可信其有，不可信其无的心态，毕竟谁也不愿意给自己找麻烦。但是总的来说，其实这样的情况是比较少见的。
比如科目二完全是自主完成考试的，车上的摄像头，考试判定都是由电脑系统操作的。所以科目二挂科多数原因是因为学艺不精或者太过于紧张，毕竟这个科目就算找到教练他也帮不上你什么忙，更别说给你使坏了。但是科目三就一样了，我们来看一下。
大家都知道科目三考试，副驾驶是跟着安全员的，本来设置安全员的目的就是为了防止一些突发事件的发生，安全员会及时做出反应。所以，驾校的车在副驾驶也是装有刹车的，但是这也成了不少黑心教练的手段。很多人都反应自己是因为安全员乱踩刹车才挂科的，不过这样的情况是极少数的，就算自己有满腔怒火，也没有地方说理。这样的事情不断被放大，这也就有了给教练送红包的说法。
现在有很多地区，科目三已经取消了安全员，全凭学员自主完成。但是说实话，路考让学员独立完成还是蛮吓人的，毕竟这是实战，和科目二不一样。但是出人意料的是，在取消安全员之后，不少地区科目三的通过率呈现出上升趋势。但是很多地区为了安全起见，大部分还是会设置安全员的。
大家觉得科目三应不应该设置安全员呢，大家有没有被安全员乱踩刹车的经历呢？
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