为减重量机身龙骨打满洞 这架年产量两千架的飞机最终没能救日本

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  二战的初期,有这么一架战机曾经逞凶一时,一度霸占了整个空中战场,建立起了所谓的不败神话,几乎没有任何其他国家的战机能够与之抗衡。这便是日本的零式战机。零式战机确实让日本人非常的自豪,直至今日,仍然有不少日本书籍在书写着零式战机的辉煌。

  

  据资料显示,当时的零式战机作战性能非常优异,其重量轻,航程远。如果挂载标准副油箱后,零式战机的航程可以达到2900公里,这样的航程不要说在当时,就是现代工业化条件下,也是非常难得的。不仅如此,零式战机的战斗全重仅有2.5吨,其起飞最短距离甚至仅仅60米。

  

  这些性能数据,与同一时期的美军野猫式战斗机相比,性能上要高出很大一截。所以在当时的太平洋战场中,日本可以充分利用这个优势,在美国的防区以外对其实施打击,这也让美国曾经头疼不已。一直想要找到一个完整的零式战机进行研究。但由于战场在太平洋中,通过交战的话,被击落的战机不是坠海就是爆炸,根本就找不到完整的零式战机。直到后来,一次偶然的机会,一架日本的零式战机在完成掩护任务后,返航的途中,飞机受损,驾机迫降的时候,机体倒扣,导致飞行员死亡。而这架飞机除了驾驶舱和发动机稍微受损,其他结构非常完整。再后来,仍然是巧合的被美军的一个巡逻队意外发现,这才被美军捡了回来。

  

  随后美军对这架零式战机进行了修复,并利用修复后的零式战机进行测试,取得了很多零式战机的作战性能数据,并在此基础上进行针对性的研究,在此之后,美军在对付零式战机的作战中,才由劣势转化为有事,进而取得了胜利。

  话说回来,当初日本的零式战机,由于其辉煌的战绩,得到了日本军方的极力推崇,产量也随之大幅暴增,有数据显示,从1940年到1945年的5年里,您是战机的年产量甚至达到了2000架。并且在此基础上还推出了更多的改进型,以满足不同作战任务的需要。

  当然,零式战机之所以机动性能好,质量轻,并不是因为其采用了更为先进的技术,反而是由于受到其日本国内的工业水平限制,当时日本没有大马力的航空发动机制造能力,所以,不得不在飞机的自身重量上想办法,而这样的办法只有一个,那就是设法减轻飞机自身重量。

  

  为了能想方设法的减轻重量,零式战机的机身龙骨上,居然被打满了孔。不仅如此,飞机上该有的如防护钢板等防护措施也一概没有。这就导致了该飞机一旦被打中,很有可能就被贯穿,机体几乎就要散架,而零式战机的飞行员,在作战过程中更是危险,要不打不中,被打中的情况下几乎都是必死无疑了。所以在战争的中后期,零式战机的很多缺点进一步暴露,就算其加大产量,也终究不能挽回日本失败的宿命。(利刃/那年那景)

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