关注 | 新国标电动车三亚上架！快看它长啥样？

电动自行车“新国标”4月15日正式实施。

三亚的市场情况如何？

三亚日报记者进行了走访。

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4月21日，三亚日报记者走访市场发现，部分电动车门店已经上架新国标车，与原来售卖的电动车相比，新国标车个头小、带脚蹬，而且后座窄小，电动车只能乘坐2个人。

三亚部分商家反应快速

据了解，电动自行车新强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018）已于2019年4月15日起正式实施，为推进新标准的实施，规范电动自行车市场秩序，三亚市市场监督管理局约谈全市电动自行车销售商，并发布“五项禁令”：

1、禁止销售不符合国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018）电动自行车；

2、禁止销售未获得 CCC 认证的电动自行车；

3、禁止非法改装、拼装、篡改电动自行车；

4、禁止假借电动摩托车名义销售违标电动自行车；

5、禁止非法拆解、改装和维修充电器、锂离子电池的行为。

新国标实施后，电动车店纷纷下架旧国标车，并移入仓库封存。三亚日报记者了解到，为了适应市场新变化，一些电动车商家快速作出反应，从外地厂家运送新国标车来三亚“填补”空白。

“新国标车”更小巧

4月21日，三亚日报记者在胜利路走访发现，只有个别电动车门店上架了新国标车。一家台铃电动车店里，摆放着几台新国标车，旁边用醒目的广告牌标注“新国标车”字样。

记者走近观察发现，台铃新国标车非常小巧，与以往的电动车相比，新国标车更“骨感”，电池不再放置在座位下，而是放在脚踏区域的下面。电动车两侧安装了小脚蹬，在电动车缺电时提供助力。车座与自行车的车座类似，后座空间狭小，仅能乘坐1人。据了解，新国标车的电池分为锂电池和铅酸电池两种。

“已经运到一批，还有一批新国标车在运来的路上。”胜利路一家台铃电动车店的店长张先生分析说，由于消费者对新国标车很陌生，而且电动车续航里程缩短，市场“观望”情绪浓厚，来看的人多，但买的人寥寥无几。

三亚日报记者走访中，绿源电动车店的工作人员透露，他们的新国标车也在运来三亚的路上，目前店里暂无新国标车。而其他品牌的电动车门店，鲜有新国标车上架。

来源：三亚日报

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