静态实拍第四代胜达 它凭啥从汉兰达手里抢订单?

第四代胜达是北京现代全新推出的一款六座中大型SUV，其全系价格从20.28万元到27.28万元不等。

作为一款长度4930mm的中大型SUV，新胜达也是北京现代目前价位最高、尺寸最大的车型。这款车近距离看怎么样？《线外邦》借新车到店的机会，给第四代胜达做了一次全方位实拍。

外观：线条遒劲有力，粗犷而不失精细

粗犷有力是第四代胜达从视觉上传达的主要感觉。六边形上格栅为倒梯形，这也是北京现代的家族风格，配以粗壮的镀铬饰条，同时与下格栅组合成了一个更大的x型面。

格栅是由很多个小六边形组合而成，六边形的边缘表面都进行了镀铬，这样做的好处，既让整个前格栅有了线条感，在阳光下有了一闪一闪的金属质感。同时也不至于大面积镀铬所引起的粗俗视觉感。

第四代胜达前大灯采用了分体式设计，上方的大灯部分，设计非常狭长，比老款更具运动感。内部集成了远近大灯和LED日行灯。下方两个五边形的“酒窝”，集成了雾灯、转向灯。

全新车型标配行李架，阳光投射形成了阴暗关系，从车头方向向后看去，整车的侧面线条平直、硬朗、流畅。高级质感十足。

从侧面看，车身线条的硬朗风格表现得了淋漓尽致。车顶行李架、车顶、车窗、两条车身腰线、构成了几条平行线。下方银色护板、黑色包围、隆起的轮眉、以及19寸5幅轮毂，让这台车从侧面看起来看起来分外硬朗。

就连门把手，都是满满鼓出来的肌肉感。黑色的小方块用来做指纹识别，第四代胜达也是国内目前同级别唯一能够提供指纹识别功能的量产车。

从这个角度看过去，这条鼓鼓的腰线，看起来分外锐利。

从尾部看，两个C型的尾灯被相互贯穿，与下方的转向灯离得非常远，形成非常别致的造型。可以只看这个尾灯，就能相当容易的把第四代胜达辨识出来。

两个矩形排气口是真正的双边双出，与宽幅的镀铬后保险杠相得益彰。

坐进车内，细节之处用心颇多

这台展示用的胜达，内饰以黑色风格为主，配置了10.25寸大屏，黑色皮质包裹和钢琴烤漆面板，营造了一定的高级感。整体设计中规中矩，并没有太出位的地方。

不过，细节之处，第四代胜达还是有很多用心之处。

譬如，图中这台10.2.5寸触控液晶屏，为 全系标配，可支持Carlife。

最左侧为一键启动按钮，因为有了指纹识别，无需钥匙也可启动车辆。中控台底部为翻盖式的储物空间，内设USB接口和无线充电。

电子按键换挡的几个挡位按键，均为金属质地，按动起来非常有质感。

中控台手套箱打开，是个接近方形的开口，面积不算大，但深度不错，实测大概一个手掌还摸不到底。放个单反相机什么的，应该没什么问题。

第二排主打二座设计是第四代胜达的一大特点（当然第二排也可以选装三个座位）。从实测来看，前排坐姿正常，将第二排调整到最后，178cm的笔者坐到第二排，还能有三拳的距离，可以说非常宽敞。

而且，两个座椅总监还有宽敞的通道，可以自由实现乘客第二排、第三排切换。

第三排座椅立起来，而且能坐人的情况下，其腿部空间表现。以及座椅第三排放倒、全部放倒等多种情况，分别如下图所示：

尾箱侧壁上，这两个按键，可实现第二排一键放倒。轻轻一按，第二排放倒。如果搬运大件物品，这个设计就非常贴心了。

第三排座椅放倒后，可以放下图这么多东西。话说，从尾部看到这个场景，加上第二排两个座椅，还以为是台MPV。

除了同级别唯一的指纹解锁功能，第四代胜达还提供了很多创新性的配置，像是ROA后排乘客提醒、SEW乘客安全下车提醒、DRM行车后方影像显示。特别是后排乘客提醒，这个功能非常的实用，也非常适合有孩子的家庭。希望未来能够在多个品牌上进行普及。

最后说说

我们经过配置比较，选择第四代胜达的两驱顶配车型（2.0T自动两驱智尊版，售价24.83万元），汉兰达选择2.0T两驱顶配尊贵版（售价29.98万元）。价格上第四代胜达要便宜5万元，但是主要配置上，胜达要多出车道保持辅助、360度全景影像、自动驻车、多种驾驶模式、语音控制、车联网、无线充电、驾驶位电动记忆、自动头灯等。配置要远远高出汉兰达。

4S店的人介绍说，有一些胜达的客户，正是从汉兰达的客户转过来的。到店看了车之后，和汉兰达比较之后，觉得各方面都不错，当场就下了订单。

可以说，第四代胜达是北京现代的诚意之作，也是中大型SUV里配置更丰富、尺寸更充沛的那一款。它是否会吸引到店里去仔细比较一番呢？

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