安徽安凯汽车复牌后上涨5% 客车市场下滑该如何止亏

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  牛车商用车讯 4月22日,安凯客车股票在复牌后出现涨停,面对持续亏损,安凯客车股票已由原来的“安凯客车”变更为“*ST 安凯,进一步证明了在2019年中,安凯客车所面临的市场压力更加严峻。这也是三年来,安凯客车持续亏损的最终表现。

  

  2018年,安凯客车实现销量7337台,同比下降16%,6米以上客车市场占有率位居行业第9位,其中新能源客车销量同比增长7%;营业收入合计31.47亿元,同比下降42.25%。应收账款净值20.83亿元,受计提应收款项减值准备、销量下降等因素影响,2018年公司经营严重亏损。

  

  随着安凯客车的年度业绩报告的公布,截至2018年连续三年安凯汽车持续亏损,2018年归属于上市公司股东的净利润同期相比降低-288.15%。至此4月16日,证监会发布公告称,安凯客车公司股票于2019年4月16日停牌一天,并于2019年4月17日开市起复牌;安凯公司股票自2019年4月17日起被实行“退市风险警示”处理,股票简称由“安凯客车”变更为“*ST 安凯”;实行退市风险警示后公司股票交易的日涨跌幅限制为5%。

  1998年4月22日,沪深交易所宣布,将对财务状况或其它状况出现异常的上市公司股票交易进行特别处理(Special treatment),由于“特别处理”,在简称前冠以“ST”,因此这类股票称为ST股。如果哪只股票的名字加上st就是给股民一个警告,该股票存在投资风险。(*ST---公司经营连续三年亏损,退市预警。ST----公司经营连续二年亏损,特别处理。)

  

  就在近日,安凯客车在汽车市场中的投资以及科研方向上的收益一直未见成绩,鉴于处于亏损状态,未来安凯客车发布了关于诉讼情况的公告,但这部分对安凯客车的市场来讲其促进作用有限。

  其中,安徽安凯汽车股份有限公司(以下简称“公司”或“安凯客车”)及下属子公司连续十二个月内尚未披露的累计诉讼事项金额合计为人民币10380.20万元,占公司最近一期经审计净资产绝对值的26.84%,占公司2017年经审计净资产绝对值的 9.51%。以下为部分安凯客车披露的诉讼、仲裁事项的基本情况。

  

  面对客车市场整体下滑的趋势,安凯客车发布公告称为满足未来业务发展规划所需资金,公司将通过向银行贷款等方式来筹集部分资金,其中开展保理融资、贸易融资等业务需办理相关应收款项质押登记。公司预计2019年将办理应收款项质押总金额不超过8亿元人民币。

  

  但这部分能否为2019年安凯客车救市的重要手段,从当前的客车市场来看,2019年客车市场中,预计5米以上客车总销量约20万辆,同比下降5%左右。其中,2019年1-2月新能源客车销量1.59万辆,相比2018年同期增速125%,这也是政策推动新能源车转型乘用车高质量增长的效果充分体现。但安凯在新能源客车市场中的布局显然还有点慢,如果凭借这部分资金能够在产品布局上快速崛起,或将能够为其带来改观。

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