4月16日,国家发展改革委公布《关于深圳机场三跑道扩建工程项目建议书的批复》(下称“《批复》”),同意实施深圳机场三跑道扩建工程,项目总投资约93.5亿元。
深圳机场最新跑道
深圳机场第三跑道规划长3600米、宽60米,计划设置在深圳机场现有西跑道西侧550米处,飞行区等级指标为4F,可以满足目前所有大型飞机起降要求。
除此以外,还将建设塔台裙房3500平方米、运行业务楼8500平方米、动力设备用房1500平方米等。
深圳机场第三跑道项目总投资约93.5亿元,另外T3航站楼卫星厅建设和T4航站楼规划建设也在同步推进当中...
目前,深圳机场共有,飞行区占地面积760万平方米,在用航站楼建筑面积45.1万平方米,货运区面积166万平方米。
设计目标
为适应航空业务量快速增长需要,提升机场综合保障能力和服务水平,加快推进国际航空枢纽和珠三角地区世界级机场群建设,促进区域经济社会发展,国家发改委同意实施深圳机场三跑道扩建工程。
本期工程按照满足2030年旅客吞吐量8000万人次、货邮吞吐量260万吨的目标进行设计,飞行区等级指标为4F。
总而言之,待第三跑道建成后,深圳机场将有3条跑道供飞机起降 。
主要建设内容包括
批复文件显示,该项目主要建设内容包括:
(一)
机场工程
在西跑道西侧550米处新建长3600米、宽60米的第三跑道及滑行道系统,主降方向设置Ⅲ类精密进近助航灯光系统,次降方向设置Ⅰ类精密进近助航灯光系统,配套建设供电、供水、消防救援等设施。
(二)
空管工程
建设塔台裙房3500平方米、运行业务楼8500平方米、动力设备用房1500平方米,配套建设管制、通信、导航、监视、气象等设施。
项目总投资约93.5亿元,其中机场工程投资约88.6亿元,空管工程投资约4.9亿元。
深圳机场将积极构建发达高效的“海陆空铁”综合交通运输体系,打造面向亚太、连接欧美的客货运输网络,将深圳机场建设成为珠三角世界级机场群重要的核心机场、“一带一路”战略布局中更具辐射能力的重要国际航空枢纽。
资料和素材来源:深圳交通、深圳特区报、宝安日报
由深圳之窗整理编辑
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