4月19日，据每日经济新闻报道，在今年1季度，之前被ofo欠了6000多万的上海凤凰自行车公司披露消息，小黄车ofo最近三个月还了上海凤凰3574.62万元的欠款，这对于深陷危机中的小黄车相当不易。
另据媒体报道，从2019年1月至3月，有网友的ofo退押金排号前进了72万号，从1392万到1320万，照这个速度押金估计还要再等几年才能到手，因为像这样焦急等待的用户还有一千多万用户。看到这里，快看看你排到多少号了？
曾经风光无限的小黄车ofo在去年年底的押金遭到挤兑风波后，一度陷入经营危机，使得公司举步维艰，很好的创业项目在资本的助力下疯狂扩张，结果是一地鸡毛，令人惋惜。
目前看来，ofo还在退钱过程中，还没宣布破产清算，说明ofo还在营救过程中。而ofo欠款比较多，退款这个过程想必也会较长，有网友根据自己ofo的押金退款排名算了一笔账，他表示退款排名平均每天前进9292位，照这样的速度下去，ofo退清全部押金还需要大约635天，约1年零8个月。如果真的到了这么一天，ofo押金全部退清，那ofo到底还有资金运转吗？这个不好说。
用户退押金以及上海凤凰的欠款彻底还清了，那么就没有市场了。没有用户了，这样只有走向倒闭破产，现在公共设施没有小黄，我附近基本上就这样了。坏的故障车多的是，没人去维护，成了“垃圾”。
事实上，早在3月25日，ofo官方微博发布声明，表示ofo从2018年年底开始陆续查处了多起贪腐案件，主要涉及职务侵占、倒卖公司财产等违法违规情况，涉案金额数百万元。声明同时强调，ofo对于贪腐行为，将继续保持高压态势。
而如今，ofo开始退款，不知是否还能完成自救，毕竟，共享单车赚钱的模式决定了它一旦出现挤兑风潮和供应链断裂，基本判死刑。
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