电动车“四禁”怎么办？专家提出解决方案，车友：先解决专家吧

电动车在我国的普及程度是非常之高的，毕竟我国的汽车保有量在很长一段时间里面都在世界范围内名列前茅，所以交通压力自然也是非常大的。对于这样的情况，很多人都会选择使用电动车出行，毕竟它具备体积小，速度快以及使用方便等等的特点，这也就造成了电动车的数量过多，并且缺乏监管，导致了很多交通乱象。

不过对于这些交通乱象来说，现在也基本得到了解决，因为相关部门对于电动车出台了“四禁”，明确了电动车的生产标准以及构造标准，所以现在很多“现役”电动车都已经不符合要求了，到了“退役”的时候了。这样的规矩也让很多车友产生了意见，在网上引起了不少的争议。很多人都在猜测这样的标准实施之后，对于以后的电动车行业乃至交通会产生什么样的影响。不过我们今天就来说一说专家的意见，电动车“四禁”怎么办？专家提出解决方案，车友：先解决专家吧！

首先我们先来说一说电动车“四禁”到底是哪四禁，首先电动车的重量要低于55公斤，电池电压不能高于48伏特，功率的输出也要低于4000瓦，最后一点就是电动车的极限速度不能够超过25km/h。而除此之外，对于以后的电动车还被要求安装脚蹬，这样的规定一出台，广大车友都表示了不满，因为这种规定对于生活而言，无疑是非常降低效率以及用车体验的。不过没办法，规定就是规定，在这样的规定下面，一大批电动车都会面临淘汰，并且电动车的生产厂家也要为了符合相关规定重新设计电动车，现有的库存电动车可能卖都卖不出去了，不得不说，这样的场面还是非常少见的。那么在相关规定实施之后，应该怎么办呢？

而有专家就提出了自己深思熟虑的看法，专家认为，对于不符合规范的电动车要实行慢慢淘汰的流程，不能一下全部淘汰，因为一旦现有的电动车直接一网打尽的话，百姓的出行会出现许许多多的麻烦，容易造成更多的交通问题。这样一听似乎还有一点道理，但是专家也提出了另外一点解决办法，那就是建议民众去购买新能源小汽车，来解决出行问题。

专家这番话让很多车主觉得哭笑不得，也有点无语，因为对于一般人来说，买得起汽车还去买电动车做什么？再说买了车有地方停吗？新能源汽车续航达标了吗？充电问题解决了吗？所以也有网友调侃，专家说了一大堆等于没说，不如先解决专家吧。不知道各位是怎么看的呢？