西安市的朋友们,一起来看下最近身边发生了什么新鲜事儿~~1、于西安城墙之上,跑一场中国风的马拉松谈到西安,可能你想到的是一座历史积淀的古城。而城墙,也一定是西安人以及来过此地跑马的你无法抛开的情怀。今天,5000位跑者与城墙之上尽情挥洒着汗水,这是一场名副其实的跑者狂欢。用一场马拉松的距离,实现历史与现代的对话。还有一群被抬上城墙的轮椅组选手,他们的出现立刻吸引了大家的目光,这是对马拉松融于血液的热爱。来自28个国家和地区的跑者们,一起共赴这场雨天城墙跑盛宴。作为唯一一场在城墙上奔跑的马拉松赛事,城墙马拉松用“奔跑西安,拥抱中国”的口号,向世界的跑者展示了西安传统历史与现代文明交织的城市魅力。完赛后,跑者们走下城墙,走下这千年的兴衰荣辱、威严肃穆。有幸奔跑,于城墙之上。每位跑者,在今天都有属于自己的城墙跑马记忆。这是我第二次跑城马,希望西安城墙马拉松越办越好。
2、壮丽70年·奋斗新时代 | “石榴花”新地标绽放灞河之畔地标建筑往往是一座城市的第一视觉,凝结着人们关于一座城的记忆。在灞河之畔,西安奥体中心如一朵“石榴花”正在徐徐绽放。作为第十四届全运会的主会场,西安奥林匹克体育中心届时将承担举办开、闭幕式及田径、体操、游泳、跳水等重要比赛任务。按照举办全运会、亚运会和奥运会比赛场馆的要求,奥体中心规划“一场两馆”,包括一座可容纳6万人的体育场、一座1.8万个座位的体育馆和一座4000个座位的游泳跳水馆,整体规划面积约5平方公里,预计投资79亿,建成后将成为西北最大体育中心。主体育场桩基工程于2017年10月9日开工,自2019年元旦罩棚钢结构首吊以来,吊装历时87天,逾5000机械台班进行作业,完成168单元、9500吨罩棚钢桁架吊装工作,于今年3月28日提前封顶,标志着西安奥体中心的建设又完成了一个建设节点,距离陕西全运时刻更近一步。西安奥体中心主体育场项目经理谢恒说。2017年4月,叶占星加入西安会战,主要负责奥体中心体育馆项目的建设。大型综合性运动会结束后,如何做好主要体育场馆的运营和维护是考验主办方的常见问题。
3、西安这条街,最高建筑不能超过钟楼,全长1950米,有城隍庙,鼓楼图中是夜色中的钟楼饭店,在钟楼十字西南角,可以站在阳台上看钟楼夜景。西大街全长1950米,印象最深的,一个是街道宽阔,车水马龙,再就是古色古香的,许多仿唐建筑的外观,无论是酒店,还是饭店,还是百货商场,或者机构单位,等等,建筑外面都是粉墙红柱黛瓦,给人感觉古朴庄严。这个银泰百货,就在竹笆市的西边,正学街的东边,上面也有老凤祥银楼,诗普琳,周大生,戴梦得,东亚银行,千年珠宝,ZARA等品牌。西大街比较有名的,还是回民街的美食了,鼓楼,大学习巷,回坊,进去以后,就是牛羊肉,胡辣汤,各种美食。图中是西大街上的鼓楼。西大街始建于隋开皇二年,也就是公元582年。一直到明神宗万历十年,也就是公元1582年,才改名西大街。图中是西大街边停放的共享单车。西大街沿街建筑,形式,色彩,材料,景观灯,都符合了西大街的仿古特色。这里的建筑物,通视走廊限高9米,走廊以外限高36米,不超过钟楼。图中是都城隍庙,是天下三大都城隍庙之一,始建于明洪武二十年,也就是1387年,斗拱出檐,雄伟状观,顶复琉璃瓦,雕工精细。图中是都城隍庙的夜景。
4、西安之旅:去赛格,看看亚洲第一长梯订好了机票和民宿,就准备出门了。嘻嘻然后我们还买了汉服虽然……坐着一大早的包车,踩着点去珠海,然后中午才到珠海,发现出门前就长了口腔溃疡,还怎么愉快玩耍呀。然后去吃鸡煲,嚯嚯,鱼说是珠海特色,吃鸡吃鸡。收拾好了我们就去买了面包啃,毕竟我们才吃了午饭不久,很饱。去找了机场大巴,下着挺大的雨,然后滴滴去民宿。9红庙坡——钟楼——鼓楼——回民街——赛格。从红庙坡出门,我们换上了汉服,外面有点凉飕飕的,一大早不知道吃啥,去了KFC吃来西安的第一顿,说来有点想笑。虽然说不值得去钟楼鼓楼,但是我们还是去啦。路人看我们都带点不一样的眼光?到了钟楼还有人夸我们穿的好看,还有人问我们在拍戏吗?钟楼和鼓楼是姊妹楼,还有关于唐长安城的介绍,刚好去鼓楼的时候,赶上了表演。还有好多好多小吃,看到肉夹馍,那时候好想买啊,但是想想口腔溃疡and还有那么多天,来日方长!然后觉得还早,我们又不知道去哪溜达,就去赛格,看看亚洲第一长梯。依旧是赛格,只是换了个角度,看到了……然后就回去换了身衣服,出门觅食。
5、超期待!西安地铁一号线二期计划年内开通试运营列车在进行“热滑”试验。“热滑”是指电客车通过受电弓从接触网获得电能驱动列车运行,检验车辆与接触网系统、车辆与轨道系统之间的配合是否具备列车运行条件,也是地铁通车前的重要一步。记者来到沣东自贸园站,车站内部正在进行装修,一号线二期的列车延续一期“蓝毛虫”风格,与现有一号线列车相同。的报告声,车厢内响起一阵掌声。4月19日,西安地铁一号线二期工程列车顺利完成首次“热滑”试验。西安地铁一号线二期东起后卫寨站向西延伸到沣河森林公园,正线全长6.1公里。工程沿世纪大道布设,均为地下线,共设四个车站,分别为沣河森林公园站、北槐站、上林路站以及沣东自贸园站,该工程于2015年12月开工建设;2018年6月实现“洞通”;2019年4月15日,接触网供电实现“电通”及通讯系统“三通”;4月19日,完成首次“热滑”试验,该工程计划2019年年内开通试运营。该站位于原沣东新城沣东街办北槐村范围内,紧邻原北槐村安置楼,沿世纪大道东西向布置。北槐村本身具有一定地理坐标和农耕文化意义。
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