改装一台普拉多2700需要多少钱？一汽、中东版相继改装机械增压

买了普拉多，不改一改怎么对得起霸道的称号呢。传说10辆霸道9个改，有的人从天津港提中东版的，港口改装了在回所在地上牌。有的则是今天动动这，明天动动那。总之，既然买了普拉多，一定要改装它一番。

而最为2.7L排量的普拉多，在各个方面都与国产的3.5更或者进口的4.0相差不多，唯一的差别就是动力。老款的2TR-FE的发动机，最大马力输出163匹，拿出来与3.5的280匹马力来对比，显得真的是小马拉大车。

普拉多2700就是这样一台，在起步阶段和加速的时候所表现的动力都不理想，即使是深踩油门也只是加大发动机轰隆的声音，车子依旧缓慢前行。而买普拉多的车子，哪一个不是想要随叫对到的动力，哪一个不是想超车就可以超车。而如果给你的普拉多加装一套设备，可以提升40%的动力，30%的扭矩，你是否心动呢？

这短时间接触了很多普拉多2700的车子，有两位是来厂参观并改装的，一款是15年中东版普拉多，一款是17年国产普拉多。

看安装图

那么安装以后的普拉多2700可以达到什么效果呢？动力提升40%是不是真的？增压器是如何运行的？可以使用多久？

关于这些问题，两位来厂参观的车主也在交谈中问到，整理了几个问题供大家参考。

问：机械增压是如何工作的？

答：机械增压是靠曲轴皮带轮带动驱动的，通过一条长长的皮带来来接发动机，是其在低转速的时候，就可以获得更大的动力。机械增压是指针对自然进气引擎在高转速区域会出现进气效率低落的问题，从最基本的关键点着手，也就是想办法提升进气歧管内的空气压力，以克服气门干涉阻力，虽然进气歧管、气门、凸轮轴的尺寸不变，但由于进气压力增加的结果，让每次气门开启时间内能挤入燃烧室的空气增加了，因此喷油量也能相对增加，让引擎的工作能量比增压之前更为强大。

问：机械增压可以使用多久？如果坏了是否影响车的使用？

答：机械增压的优点就是使用寿命长，可达30万公里。而且机械增压因为是外挂的系统，即使出现问题，是不会影响原车使用的。

问：机械增压安装以后油耗有什么变化？原车以及增压器如何保养？

答：首先机械增压是增加的每次节气门打开时进入的空气量，在踩油门的瞬间，喷油量增加。而平稳行驶过程中，因为车开着轻了，动力好了，自然油耗就降低了。综合考虑下来，油耗基本没有什么变化。一般安装以后油耗在13-14个油之间。如果跑高速多，油耗还可以降低。

机械增压对于冷却系统和润滑系统的要求与NA引擎基本相同，车主们也不会担心保养的问题，定期（4-6万公里）更换润滑油即可。

问：效果是否真的可以达到？

答：对于效果，在马力机上进行测试，马力由原车的163匹提升到了230匹，扭矩由原车的246牛米提升到了318牛米。

使用感受：

综合来说，动力好了，在起步的时候就会感受到，以前车子开着闷闷的，现在就是推背感很足。在高速上超车等再也不会像过往一样迟疑，而且由于机械增压动力没有迟滞，输出与油门基本同步，想超车就可以超车。在越野路况中，脱困能力增强。现有普拉多2700车主，如果也在困扰动力问题，微信公众号：匠神动力