【壮丽七十年 奋进新时代】 六倍拓城辐射大三峡 平湖万州凭实力站上“C位”

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华龙网-新重庆客户端4月21日8时讯(记者 羊华)为三峡蓄水做出牺牲,经历过移民的阵痛,万州重新崛起了。

1992年,万州前身万县市的市区面积仅13平方公里,城市人口24万;现在的万州,城市建成区71.4平方公里,城市人口64万。对比悬殊的数字背后,万州是怎样走过来的?4月15日起,华龙网-新重庆客户端记者深入万州,感知变化。

现代版的愚公移山,每时每刻都在这里上演,以1992年为界,27年过去,万州不仅骨架大了六倍,从13平方公里到71.4平方公里,加上水域面积,妥妥的100+城市格局。

为了缓解交通压力,基建16亿,加上配套工程,总投资超过20亿的万州三桥进入涂装阶段,华龙网-新重庆客户端记者有幸比万州市民更早一步乘车踩桥。

据万州同行吐槽,之前两座跨江大桥不够用,其中一座桥还封闭换拉索,害得他们只有坐轮渡上班。

全万州人都在翘首以盼万州三桥,最迟几个月后,这座大桥就将“服役”,为万州城市空间的拓展提供动能。

万州从2009年至今,围绕“一江四片”拓展空间,是以长江为轴,串联天城片区、龙宝片区、江南新区和经开区四大片区。

4月16日,华灯初上,习惯了重庆主城夜景的华龙网-新重庆客户端记者,漫步万州滨江路,仍被这里璀璨开阔的夜景所震撼。

长江两岸的灯饰无需赘述,惊艳的是这夜空,与高峡平湖相映成趣。重庆主城这个时节水位下降,江滩裸露,万州却仍是满江春水、波光粼粼,感觉不到水位的进退。

江面宽阔,滨江步道也宽到“奢侈”,树木、绿植一路相伴,行走其间,亲水、亲绿的呼吸感,无不让人心旷神怡。

次日白天,华龙网-新重庆客户端记者乘船,换了个角度,从江上观城,高峡平湖与林立楼群形成的视觉冲击,更为震撼人心。

万州不仅城区面积在快速扩增,城市的配套也在不断完善,颜值担当的滨江路只是一个缩影。

大型楼盘、社区商圈不断生长,充分满足了万州人的居住和消费需求。

华龙网-新重庆客户端记者从万州多个部门了解到,因为地缘优势,这里吸纳了周边多个区县的居民前来买房兴业,所以城市人口才得以快速增长,城市因此而勃兴。

如今的万州,不仅得长江航运优势,还有动车直通重庆主城,直辖市的中心与副中心实现两小时互动。不仅是铁路客运,万州还是陕西、甘肃乃至新疆的能源运输枢纽,铁水联运在这里接驳。未来,这里还是西渝、郑万两大国家级高铁大动脉的交汇点,万州将一举成为重庆的第二大铁路枢纽城市。

万州的五桥机场也在不断扩容,现代立体交通网络无一缺席。

“马上,万州就要新开一条飞越南的航线”

万州机场改扩建办公室主任周帆指着规划图,告诉华龙网-新重庆客户端记者。

旧版图纸几年一改,新批复的版本,新增两万平方米的T2航站楼,原先的T1航站楼将作为国际到发,两大航站楼一起支撑100万的客流;跑道延长400米,满足中大型主流飞机的起降。目前,万州机场开通了二十多条航线,是三峡库区最便捷的空中交通枢纽。

“你看,五桥机场硬是在山上削山填沟修起来的。”周帆指着跑道右侧的山地说,“新航站楼,也得挖方填山才得行。”

万州就像一个聚宝盆,吸引老万县辖区的区县市民前来消费。

万州区商务委相关负责人划了这样的重点:1997年,万州消费品零售总额仅22亿元,去年这个数字是350亿元。新世纪、万达、红星美凯龙等一众标杆性商业巨头落户,高笋塘早在2007年就跻身百亿商圈,形成了名品、名店交相辉映的商贸格局。

去年,中梁50万吨粮食、陕西19万吨煤炭、达州75万吨硫磺以及达钢主要的铁矿石,都由万州中转集散。

百万移民,万州独占两成以上。

所以,移民是万州撕不去的标签。只不过,随着城市功能的不断完善和拓展,移民又派生出了不同的含义。

一方面,是传统意义上三峡移民,分别通过市内移民、外省移民以及万州就地移民,这一进程已经结束;万州的“新移民”,则来自于自身造城运动的虹吸效应。方圆五百公里的省市版图,万州是唯一的区域中心城市,所以,万州这些年一直在恶补城市基础设施和软环境。目前,万州三分之一的楼盘,买家来自于周边区县,这些有购买力人口的输入,为万州的城市化进程添砖加瓦。


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