为美好而来,新机场北线延长至廊坊,影响你知道了么

x
用微信扫描二维码
分享至好友和朋友圈

  据中国之声《央广新闻》报道,正在建设中的北京新机场将于2019年建成通航,其中新机场北线高速公路作为新机场配套交通工程,是北京新机场外部交通体系中的重要组成部分。最近,新机场北线高速东西延建设地点新鲜出炉,确定将双向延长,延伸至河北的廊坊和涿州,以满足天津与河北进入机场的通道需求。

  

  《北京城市总体规划(2016年-2035年)》和《大兴区综合交通规划(2011年-2020年)》提出,新机场北线高速公路西起涿州,东至廊坊,满足西侧石家庄、保定、大兴,东侧天津、沧州、唐山等地,进入新机场的通道需求。新机场北线高速公路东西延段的建设,不仅完善了北京市路网规划和大兴东部地区的发展需要,同时作为北京新机场进京通道的补充,服务于北京第二国际机场。新机场北线高速东西延线都采用双向八车道整体式断面,设计时速为每小时120公里,路基全宽为 41米。项目计划2017年年底开工,2019年6月完工,建设周期为18个月。

  新机场北线高速公路双向延长后,将横向贯穿北京大兴全境,相当于给北京南部地区修了一条“南七环”。未来廊坊东延路段的通车,将意味着廊坊一步迈入大北京,两地通勤将更加便利。


  廊坊作为国家重点发展的开发区域,距首都新机场仅22公里。未来依托廊坊北部新区一轴五中心建设,将会吸引的大量高端人才,伴随着连接环首都地区和新空港的区域快线网络的进一步连通,周边生活区域将共享新机场的高端商业配套。同时,作为承接非首都功能疏解的重点发展区域,随着城市配套的完善,廊坊将成为投资客重点考虑的区域。新机场投入使用后,通过快速通道连接而形成的新空港经济圈,将推动临空产业快速聚集,进而带动周边配套水平的提升,对产业升级、区域经济推动等方面产生极大的促进作用,新机场周边未来将成为京津冀一体化协同发展的新增长极。

  当然,城铁虽然快捷,毕竟只适用于短距离的交通,而且也太过单一。一个区域的便捷,必然少不了高速、公交和干路共同组成的四通八达的交通网络,有了这些多维立体交通,不仅是京津冀,就是全国各地,也是想去哪就去哪,即便有急事也能从容应对!

  廊坊孔雀城公园海,楼盘位于首都新机场东侧,距离北京正南35KM。项目共规划11平方公里,雄踞北部文化新城核心区:一条大道、五个组团的整体规划布局。五重生态体系,丹凤公园等18个公园环抱其中。且紧邻新市民服务中心,属政府重点规划区。未来将拥有围绕首都机场建设的立体交通路网,交通便利。周边分布着众多大型商业、三甲级医院等,融合了办公、购物、教育、休闲、医疗等多功能于一体。

  【免责:相关数据资料来自网络,数据仅供参考】

特别声明:本文为网易自媒体平台“网易号”作者上传并发布,仅代表该作者观点。网易仅提供信息发布平台。

跟贴 跟贴 7 参与 87
© 1997-2019 网易公司版权所有 About NetEase | 公司简介 | 联系方法 | 招聘信息 | 客户服务 | 隐私政策 | 广告服务 | 网站地图 | 意见反馈 | 不良信息举报

首都小喇叭

分享环京生活的点点滴滴

头像

首都小喇叭

分享环京生活的点点滴滴

592

篇文章

12

人关注

列表加载中...
请登录后再关注
x

用户登录

网易通行证/邮箱用户可以直接登录:
忘记密码