“千年大计”“世界四大湾区之一”...粤港澳大湾区无疑是2019首要话题,而对于咱们大湾区的车主来说,修路是紧要,毕竟俗话说要想富先修路嘛~近期,大湾区交通好消息一个接一个,4月初南沙大桥(虎门二桥)开通,接着,这些高速项目将有新突破。
一、莞番高速首期于5月1日前建成通车
莞番高速公路东接河惠莞高速公路惠州段,横跨整个东莞市,终于沿江高速,西连南沙大桥,路线全长约64.48公里,采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时。
莞番高速首期工程于5月1日前建成通车,通车后将无缝连接南沙大桥,一直延伸到广深沿江高速,届时南沙大桥、广深高速、广深沿江高速等多条高速公路形成互联互通,可更好地发挥南沙大桥的辐射带动作用。
除了首期工程外,莞番高速还有第二期、第三期工程也将分期稳步推进,其中,二期工程将于2021年建成通车,三期工程将于2022年建成通车,待该项目全线建成通车后,西边接南沙大桥可直达南沙,东边连接惠州,形成省内的一条东西向的大走廊。
二、空港大道三期5月开工
作为白云区中轴线上一条重要的南北向通道,空港大道继续向北延伸,据最新消息,空港大道三期将于5月开工。空港大道三期通车后,将从白云新城直达机场,缓解目前106国道的交通拥堵,成为广州北部一条南北向的重要通道。为今后拟建的东西向城市主次干道预留接口。
空港大道三期(白云五线-机场)规划为城市主干道,设计车速60公里/小时,全线共长约9.9公里,规划宽度60米,双向8车道,含立交节点共4处。三期项目将于2019年5月施工,预计2022年5月完工,工期为36个月。
空港大道三期的建设可完善广州北部地区和白云区的路网结构,对疏导广州市北部地区过境交通,改进白云区和广州北部地区的交通有重要意义。
注:图文整理自网络
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