共享汽车何去何从:车子投放骤减退押金受阻,用户信任度再下降

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  前段时间,我们报道了共享汽车大圣出行因和呼呼出行合并,导致用户用不了车,押金也退不了的事。事后,大圣出行相关负责人表示,只要车辆无违章,无欠款,用户可以将保证金转移到呼呼出行继续租车,或选择全额退款。可一个半月过去了,不论是原大圣出行的用户,还是现在呼呼出行的用户都发现,要退保证金有点难,而且这呼呼出行的车子,似乎越来越少了!

  曾先生是一名代驾司机,从去年7月开始,他几乎每天都要使用共享汽车。在大圣出行和呼呼出行合并后,他毫不犹豫的就把1200元保证金迁移到呼呼出行的账户。可最近一段时间,曾先生发现,共享汽车站点的车子投放骤减。

  呼呼出行用户 曾先生

  我最早经过他们五里工业区的网点,外面的车很多,里面也有一百多辆,现在只有五十辆,等于减半,如果网点的车减半,外面的车也基本是减半。

  曾先生打开呼呼出行APP,上面显示各个网点的车辆不多,不少还是“0”。带着疑问,曾先生给几个也使用过共享汽车的朋友打电话,这一打,他心里没底了。

  

  呼呼出行用户 曾先生

  有一个说是实在没办法退,大圣出行要退没办法退,他就转过来了,有一个转成功了,还有一个要退,申请退款,显示退款失败。

  无独有偶,陈先生申请退押金的过程也是颇为曲折。今年2月21日,他一时兴起,通过大圣出行APP租了一次共享汽车。之后,陈先生就申请退押金。可20个工作日之后,1200元的押金迟迟没有到账。

  原大圣出行用户 陈先生

  20个工作日之后联系他们客服,不回。打他们客服的电话,也是忙音状态。

  据介绍,大圣出行与呼呼出行合并后,原有的客服电话继续延用,不过记者尝试拨打该电话,发现电话已经欠费停机,再查询网络发现,发帖说1200元押金尚未退回的用户还有不少,也有用户表示,已经向12315投诉。不过,也有人回复称,可以到公司现场退款。而就在这时,曾先生又向我们反映,说现在呼呼出行连车都用不了。

  

  那么,到呼呼出行的公司总部,真的就能现场退钱吗?为了一探究竟,记者来到晋江市五里工业区婴童产业文创园。

  记者刚到楼下,就陆续碰到几位刚刚拿到1200元押金的原大圣出行用户。

  原大圣出行用户

  用户:退到了退到了,他们也都退到了。

  记者:你的钱也退回来了吗?

  用户:我退了,我还有一两个朋友没来就没退到。

  记者来到婴童产业文创园四楼,此时办公室内的工作人员并不多,几名在董事长室的男子声称正在开会。而在另一间办公室,有将近十人,都是来办理退押金手续的。就在记者了解情况时,一名相关负责人闻讯而来。

  福建省呼呼新能源科技有限公司相关负责人

  我们都跟所有部门都备案过了,系统没那么快处理,需要到门店处理,来门店立即处理。

  

  对于退押金一事,这位负责人表示不愿多谈,转身回到董事长室。采访中,记者了解到,对于此次申请退押金,很多用户都有意见。因为由于官方客服停机了,大部分人都只能通过APP联系客服,但往往得耗费不少时间。

  原大圣出行用户

  客服好像就只有一个,要排好长的队,有时候要一百来个。

  排了一百多号,等来的却是“两家公司合并,财务问题都需要财务手动核对处理,所以比较慢,只能到公司处理”这样的答复。到呼呼出行公司总部,押金是退回来了,但大家对需要缴纳押金的共享汽车的信任也打了折扣。

  原大圣出行用户

  之前不是那个小黄车嘛,有一点心理阴影,小黄车不是什么大额的钱,要是押金1200,大家都用的话,算是巨资。

  

  有人选择不再信任,当然也有人希望呼呼出行能尽快整顿,完善客户服务系统,恢复沟通渠道,这样一来,也能顺利度过难关,给市民增加出行方式的选择。

  呼呼出行用户 曾先生

  我不担心钱退不出来,我只担心他会不会倒,因为我很喜欢大圣出行,因为他跨市可以使用,而且费用也不会很贵,我们当然希望它一直存在,给我们多一个出行选择方式。

  来源:无线泉州客户端

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