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柴油车淘汰问题一直困扰着卡车人，车是按照国家标准造的，汽也是国家安排开采的，怎么说限行就限行，说不让国三上路就不让国三上路了，运宝同行卡友们想不通，买的车限行了马上就要淘汰怎么办？最近西安政府出台了2019年关于推进柴油车整治的通知，明确提出了国三车可以延期到2020年淘汰了，这对于国三卡友来说就是重大的利好消息，还有就是上万辆的国三车政府主导治理尾气了，这次西安人又走前头了。免费治理尾气的车辆包括注册在西安的车辆，而且是国三排放中污染相对严重的车，重型、中型成为首批受惠者，轻卡目前还没有提及，而且货运宝司机说这次的重型、中型卡友的发动机必须是能够正常使用的，如果发现发动机冒出白色、蓝色的烟雾的这种车型是没有必要整治尾气了。这次污染尾气整治是由政府主导的，国三车主们不花钱可以达到尾气达标程度，而且改造之后，不仅尾气可以达标而且卡车的油耗和动力系统都能明显改善，而且货运宝同行反应改造之后国三车出现故障减少了不少，而且改造过程也不会耽误卡友的工作甚至花不了半天只需要两个半小时。
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