4.5s破百/L5级自动驾驶 WEY这车要逆天?

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  上海车展正在如火如荼地进行着,来自各家车企的产品让人眼花缭乱,而一款自主高端品牌WEY的新概念车WEY-X吸引了不少人的眼球。隐藏式门把手+对开门设计让人眼前一亮,4.5s破百的性能更是让人满怀期待,话不多说,一起来看看。

  

  外观设计极具未来感。WEY-X可以说是重新定义了品牌未来的设计理念,前脸采用了多边形格栅设计,相对于现款车型来说尺寸有所减小,封闭式的前进格栅装配了显示屏充当门面,似乎可以当一块广告版使用。咪咪缝的狭长灯组造型犀利,在保险杠下方还加入了空气导流槽,特殊的灯带样式也是一大特色,整个前脸充满了科幻感。

  

  车身亮点更多,对开门式设计绝对吸睛,门框玻璃还采用了无框式设计,在侧身的翼子板处装有可以代替传统后视镜的摄像头。还有那花瓣式轮毂设计,加入了薄荷绿装饰,凸显着整车的未来感。

  

  车尾造型相对较为圆润,尾部同样装备一块了与前脸相似的显示屏设计,贯穿式LED尾灯设计得较为狭长,提升了辨识度,与整车设计极为相符。

  

  外形设计已经相当不错,但是车内的视觉效果绝对更加优秀。目光所及全是屏幕,从左到右分别是全液晶仪表盘、智能互联显示屏、娱乐系统显示屏,甚至在方向盘上都装备这一块显示屏,再加上A柱内侧的后视镜显示屏,WEY-X的内饰那可真是科技感十足。

  

  细心观察的你一定会发现方向盘上居然还有档位显示,没错,WEY-X提供L5级别的自动驾驶技术,如果说现在大多数汽车上搭载的L2、L3级别的自动驾驶技术只是噱头的话,那L5级别的自动驾驶可是能够完成所有车况的自动驾驶,甚至车内没有人驾驶,汽车都会根据预订的目的地自动到达,是不是非常便利。

  

  动力上WEY-X搭载的是前后双电机驱动,最大功率分别可以达到130kw和190kw,综合最大功率达到了252马力,这使得整车可以在4.6S内就能完成百公里加速,不过由于电动车的自身缺陷,WEY-X的最高时速只能达到200km/h,但是在电动汽车里这已经足够出色,更可怕的是WEY-X的最大续航里程已经提升到了530km!

  

  而如果你能够在现场遇到这款车的话,带给你的震撼远远不是文字所能表达的。当然了在此次的上海车展有足够让你震撼的车型,尤其是此次车展不少自主品牌都带来了非常出色的概念车型,比如宝骏的RM-C MPV概念车,星途E-IUV概念车、荣威Vision-i等等,但是作为自主品牌高端化第一品牌的WEY来说,显然WEY-X的意义更大。

  

  说实话,此次WEY-X带给我们的冲击,也不仅仅是出色的外观、科幻的内饰、强悍的性能这么简单,WEY-X更多的是自主品牌高端化的代表。看看同样处在自主品牌高端化前列的领克,此次上海车展领克只是带来了2.0TD领克03,而未来领克工作重点也很可能是在领克04、领克05这两款燃油或混动车型上,从高端自主品牌的新能源车型上说,WEY品牌占领了一定的优势。

  

  另外,在造车新势力踊跃表现的当下,新能源汽车领域弯道超车的计划看似密不透风,但是随着新能源汽车补贴滑坡、汽车市场不够景气甚至融资不顺利等重重困难,都给造车新势力的发展蒙上了层层的阴影,这时候全村的希望更多就落在了传统自主品牌身上,毕竟他们有着更多的经验和资本。而此次亮相的WEY-X自然多了一份责任感和使命感。

  

  当然了WEY-X毕竟还只是一台概念车,他再优秀也还没有量产,概念车林玉玲,量产车罗玉凤的故事想必大家都是耳熟能详了,WEY-X的量产车会不会像概念车一样让人惊艳也是一件值得期待的事情,并且概念车的技术要多久才能成熟也是一个时间问题。另外考虑到目前WEY品牌还没有一款纯电动产品,不知道魏建军会不会赶时间把WEY-X量产了呢?

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