上海车展访一汽丰田:能凭借诸多热门车型逆流而上?

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  牛车网讯:4月16日,第18届上海国际车展正式拉开帷幕,牛车网受邀参加了一汽丰田的媒体沟通会。此次上海车展上,一汽丰田带来了颇多重磅车型,不仅有在国内刚刚问世的亚洲龙,而且全新的12代卡罗拉、全新的荣放以及威尔法都悉数登场。那么就让我们通过此次沟通会上的交流,来解答几个我们颇为关心的问题。

  访问时间:2019年4月16日(周二)下午

  访问地点:上海国家会展中心

  受访嘉宾:

  

  田青久:一汽丰田汽车销售有限公司总经理

  

  水谷雅史:一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理

  提问:亚洲龙的优势是什么?面对中国消费者群体亚洲龙的核心魅力是什么?

  田青久:亚洲龙在3月份刚刚上市,是一款丰田TNGA全球旗舰车型,也是一汽丰田的旗舰产品,我们叫“智美双极”亚洲龙。

  首先,双极设计。大胆突破的外形和典雅高贵的内饰,让很多消费者一见钟情。

  第二,双极效率和动力。有着非常宽阔的空间,搭载混合动力系统,热效率达到了世界领先的41%,最低油耗百公里4.3L,所以说效率、动力方面是双极完美的结合。

  第三,双极的操控。通过TNGA低重心套件,再加上高刚性车身,双叉臂式后悬、转向系的刚性提升,实现了像猎豹一样的疾速、敏捷、精准的操控稳定性;同时采用多重降噪手段,增加后排空间的舒适配置,整体营造出优雅的车内氛围。

  还有双极的安全,无论是主动安全还是被动安全,比如说被动安全系统,全系标配TSS丰田智行安全系统,还有高强度的车身、10个安全气囊等等都是武装到牙齿。大家关心高科技的配置,双极的配置科技含量很高,HUD的抬头显示,BSM的盲区监测、PVM全景监控等等,应有尽有。从商品性来说,我了解到几乎都是完美的,确实是打造得非常好的车型。

  提问:亚洲龙跟同级别的竞品相比优势有哪些?再有这款车刚刚上市,2019年销量目标是怎么定的呢?

  水谷雅史:首先,亚洲龙对于同级别竞品来比,有相当压倒性的优势,这一点我们充满自信。价格体系方面,作为B+级别车型的标杆,在空间、配置、外观等诸多方面优于竞品。亚洲龙今年3月份正式上市,年内整体销售期为期9个月,年度销量目标是超越5万辆。截止到昨日,收集到订单是15000台。供不应求的状态,部分客户车辆的交期较长。作为厂家,为了尽量缩短客户的等待期,在产能方面与工厂积极沟通中。

  田青久:我接着我的好伙伴水谷的话再说两句,除了商品性和非常有竞争力的价格之外,我们推出的保修政策,就是4年10万公里保修及免费基础保养政策,包括双擎车型动力电池8年20万公里的保修政策推出之后,深受消费者的欢迎。这部分价值一万多块钱,相当于在车价里面又送给用户了,一方面是我们对亚洲龙产品的信心,更主要的是在用户的用车体验当中,我们充分的践行“用户第一”的企业理念。

  大家都有感受,今年的车市有过冬的感觉,这个冬天有点“冷”,但是亚洲龙的推出好像冬天里的一把火,是一个爆款,现在是一车难求。我们也是要在保证质量的情况下,尽快的把车送到消费者的手中。

  提问:此次引入的威尔法双擎有没有什么具体的产品优势

  田青久:威尔法双擎的引进,我们做了很多的努力,我的好伙伴水谷雅史先生也做了非常多的努力,关于这个问题我想请水谷雅史先生回答。

  水谷雅史:众所周知,埃尔法在中国是非常有人气的车型,随着中国整体经济的上扬,以及中国经济富裕阶层占比的增加,细分领域的市场规模将会增大。威尔法和埃尔法的外观层面是各有特点的,威尔法这款车型的前脸更立体、锋锐,给人更加年轻和时尚的感觉,同时更加运动感的打造,希望赢的更多年轻用户的青睐。因此,通过威尔法和埃尔法目标人群圈层化的差异,希望开拓更大的市场。

  在内饰层面,威尔法和埃尔法没有太大的区别,在动力层面,这两款车型都采用了2.5升的发动机。因为混合动力我们采用2.5升的发动机,在保证动力性能的前提下,可以实现更低的油耗,这方面也是我们的产品优势所在。此外,静谧性的提升,加速体验感的顺畅,提升了车辆的综合实力。

  提问:TOYOTA86是限量发售的模式,预计限制量多少,与2017年相比有什么变化呢?

  水谷雅史:2017年的时候,TOYOTA86在中国的销售一度停止,是由于当时中国的法规限制。今年86重新回归中国市场,也是考虑在中国消费者的认可和需求。

  当时我们很多用户对这款车型一直强烈的追捧,希望在国VI规定正式实施之前,抓住最后的销售机会,满足之前没有买到TOYOTA 86的粉丝朋友们的需求。此次TOYOTA 86将在全国各地的经销店进行售卖,我们尽了最大的努力进行调整,限定发售的数量为400台。

  本次上市的TOYOTA86跟2017年款的TOYOTA86几乎没有区别,只是在部分外观的颜色上有些差异。基于经销商调查问卷等客观分析,本次销售限定的数量是400台。更多详细信息建议消费者到当地的经销店进行咨询。

  中国的很多年轻的消费群体对于运动型的汽车,尤其是对于我们这款TOYOTA86车型抱有非常高的热情,所以我们也是基于用户真正的需求做了充分的调研。未来也是如此,按照这样的方向,基于消费者的需求我们开发更好更多的产品。

  田青久:TOYOTA86是基于粉丝们强烈的要求强势回归,刚才大家议论到威尔法双擎,我们也很有自信,可以成为一汽丰田的第二把火。

  提问:全新的荣放的设计理念和灵感,在荣放的外观和主动安全配置和越野性能上有哪些亮点呢?

  水谷雅史:荣放作为城市SUV的鼻祖,25年前问世。此后的25年来,城市SUV车型作为新的门类,各品牌在全世界各地区,陆续推出了纷繁多样的车型,此细分领域的竞争也日益激烈。

  时至今日,我们重新审视荣放,全新荣放的设计理念之一为冒险。各位也看到了,通过简洁而震撼的外观,为人们带来SUV无所不往的向往。

  全新荣放依托于与亚洲龙同样的TNGA-K平台,在全车尺寸升级的同时,提升最低地面高度,增加了车辆的通过性。同时,新车增长了轴距、缩短前后悬、加宽前后轮距,通过多处细节优化,实现了车身整体美感的提升,更加大气沉稳。全新一代的荣放将导入两套全新的四驱系统,汽油车采取了动态扭矩控制的四驱系统外,还提供了扭矩的控制系统等等。

  在整体的安全配备上,基于丰田未来的智能化、网联化整体大的发展中,我们也会全车系来配备TSS丰田智行安全系统的二代版本。未来新一代的荣放是一辆无论是在户外还是城市,都能让我们的用户享受到美丽的外观和较高乘坐舒适的新车型。

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