中国智造有多牛?5G技术和车辆技术都能把不可能变可能

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  央视的《挑战不可能之加油中国》越来越精彩,除了挑战者本身的勇气令观众钦佩,节目中展现的科技力量也让小编震撼。

  

  最新一期节目中,两位7岁孩子对战盲棋,获胜选手进入复盘阶段,需准确复原嘉宾指定步骤的两个盘面。整个过程不仅考验选手的耐力和专注力,后期复盘的挑战更是增加了对选手推理能力和记忆力的要求。

  

  走钢丝难、玩吊环难,能在钢丝下挂的吊环上保持平衡更难。节目现场5米的高空中横拉一条10米长的钢丝,平衡术新秀田瑞和4位素人搭档,带给我们难度呈几何级数增长的柔性结构平衡项目。

  

  人工智能叉车“鸵鸟”向罗苗凤发起挑战,演绎了人机PK操作精细度的最强挑战。

  

  而最让小编震撼的是那场跨空间挑战。节目中清华博士在3000米外的操控室,控制一辆无人车通过障碍并沿现场随机抽取路线行驶至终点。它分别要经过单边桥、限宽车阵、突发障碍物、轮胎阵以及停车入库等关卡的考验,难度远超驾校考试。现场随机抽取道路序号,不仅对快速反应能力及驾驶技术有着极高要求,也考验了5G网络的传输能力。最终5个项目,均挑战成功!而这一切靠的就是5G技术!

  

  在《挑战不可能之加油中国》的舞台上,这样的挑战每期都有。评委老师不仅对挑战者精湛的技艺钦佩不已,更对现场所用到的自主研发的技术所折服。这其中不仅仅有本期节目展现的5G技术,还有那场惊险的智能驾驶挑战。

  在那场惊险刺激的挑战中,挑战者是4名赛车手和5辆吉利博瑞GE,挑战内容是在3公里道路上,开启ICC智能领航功能的吉利博瑞GE和一台卡车匀速并排行驶,4名赛车手需要从驾驶席穿过天窗,跳跃到卡车平台上,再回到车里。现场“人车合一”的高度配合,上演了一次前所未有的人与智能汽车相互配合的挑战,最终顺利挑战成功。这不仅要归功于车手们精湛的技术,更得益于博瑞GE智能驾驶技术。

  作为中国首批量产L2级别自动驾驶的中级车,吉利博瑞GE搭载了行业领先的智能循迹驾驶系统,其配备了ICC智能领航系统,配合全速ACC自适应巡航系统、LKA车道保持系统、SLIF交通限速标识智能识别等主动安全配置,在实际行车环境中,可以“智能”应对,让“不可能”的挑战成为“可能”。

  

  这样看似不可能完成的挑战,吉利还做过一次。去年,博瑞GE用一箱油挑战京沪1200公里路程,极限油耗仅为4.3L/100km,诠释了中国品牌的省油新境界。

  其实想想,吉利之所以敢这样做,自信应该就是对产品技术和品质上的自信,它代表着中国汽车制造业的顶尖技术。正如《挑战不可能之加油中国》嘉宾所说的,“遍布世界的中国制造,在过去很长一段时间会被贴上低端和廉价的标签,而在近几十年的发展中,通过每一位技术人员的不懈努力,中国制造正撕掉以往的标签,朝着尖端领域攻池略地。”中国制造如此,5G网络技术如此,吉利汽车亦如此。

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薛连国

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