第十八届上海国际汽车工业展览会在申城春光盛放

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据“饴香传媒”秋水卓玛报道，第十八届上海国际汽车工业展览会从2019年4月16日开始到25日，在上海国家会展中心惊艳亮相，集中展示世界汽车工业的创新发展成果，聚焦新技术、新趋势给人类生活带来的无限可能，致力为世界汽车产业实现高质量发展带来新动能。来自20个国家和地区的1000余家海内外知名车商踊跃参展。4月16日与4月17日是本届车展的媒体日，各大车企及相关参展企业将举行136场新闻发布会，拉开2019上海车展帷幕。以“共创·美好生活”为主题的本届展会由中国汽车工业协会、中国国际贸易促进委员会等主办，展出总面积超过36万平方米。

本届车展现场可谓巨头重磅云集，海内外主流汽车品牌都以高规格参展与重磅亮相。例如兰博基尼、玛莎拉蒂、劳斯莱斯、一汽、东风、上汽、长安、北汽、广汽、大众汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、伟昊汽车、奥迪、宝马、福特、林肯、长安汽车、梅赛德斯-奔驰、捷豹路虎、东风标致、雪铁龙暨东风雪铁龙、上汽通用汽车、日产、东风日产、现代和北京现代等。随着汽车“新四化”的发展趋势由概念转入实际应用，本届车展首次设立未来出行展区，涵盖新能源、车联网、无人驾驶解决方案、芯片、高精定位和地图等跨界融合，致力引领汽车行业的未来发展趋势。上海展运常务副总经理沈卫介绍，这次上海车展会汇聚了来自20多个国家和地区的一千多家的汽车展商，将展出超过1300辆整车。“从13日开始，展车全部就位。总体车展今年有1300多辆车，其中有100多辆是进口车辆，包括了不少首发车。”沈卫说。上汽集团总裁陈志鑫介绍，今年年底前，上汽将在洋山港和东海大桥，运用5G技术实现智能重卡的示范运营，在2020年实现全球首款5G互联网汽车的量产上市。“通过5G，我们要让智能驾驶更安全。计划在2020年，我们将实现全球首款的5G互联网汽车的量产上市，并积极探索应用5G技术，实现高速公路和城区快速路拥堵路况下的自动驾驶。”陈志鑫表示。

值得一提的是，长安汽车携CS75 PLUS、CS85 COUPE等22款重磅车型、6大体验互动专区及多项领先技术登陆2H展馆，以涵盖人、车、生活一体化科技时代智能生活场景的“天枢之城”，一站式玩转未来智能新生活。长安CS75 PLUS首度登场，凭借惊艳的外观设计、舒适的空间内饰、高智能化配置、澎湃的黄金动力组合，充分满足了当下消费者“有颜有内涵”的驾乘需求，一举成为了本届上海车展最耀眼的焦点。自2013年法兰克福车展首度亮相以来，长安CS75系列车型累计销量将冲击“百万俱乐部”，成为了中国品牌SUV的全明星级产品。此次推出的长安CS75 PLUS在外观内饰、动力及智能配置方面为消费者带来了全新的体验。长安CS75 PLUS首度搭载了APA5.0超级遥控自动泊车，实现了自动搜寻车位、手机和钥匙一键遥控泊车（遥控车辆出入）、车位线泊车、低速紧急制动辅助等多项超强体验，让用户在停车、泊车时不再担心，车辆可自己操控，适用场景更多，避障策略更优。与往届车展不同的是，长安汽车首次将未来智能生活场景搬到了上海车展。天枢之城内设6大互动体验区，以中央的广场为中心，长安汽车把生活中的场景融入在天枢之城的各个角落，构筑人、车、生活一体化的科技时代智能生活场景，汽车将成为家与生活的延续空间。将智能、年轻、品质、温度融于生活的每个场景，充分展现长安有温度的科技实力。

本届车展亮点纷呈：伟昊Q12 Plus房车集合了德国房车设计理念，应用德国布鲁泰克公司独有专利制造工艺，展会现场也由德国布鲁泰克有限公司董事长弗朗茨·维特对新车进行了讲解。新车基于进口依维柯New Daily底盘打造，搭载3.0T涡轮增压柴油发动机及8AT手自一体变速箱，另外还有着ESP车身电子稳定系统、车道偏离预警、后轮高度可调空气悬架、空气弹簧座椅及座椅加热等配置。底盘方面新车后桥采用双排轮设计，通过增加轮胎与地面接触面积，从而提升底盘承载力、行驶稳定性及制动性能；在新能源汽车中，广汽新能源、威马、零跑、清源汽车等首次亮相车展，试图为产业培育新业态。特斯拉、蔚来等也当仁不让积极参与，为车展注入全新理念，构筑竞争新优势。

（饴香传媒 秋水卓玛 上海报道）