谈板块|鹿角这个区域只能抱“茶园”大腿吗?

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  以前我一直不知道鹿角在哪里?地图上一查,果然是我不会涉猎的区域。但是,这个区域的热度还不低,而且大多都是说它依附茶园,真的是这样吗?

  关于茶园

  以前,地铁6号线还没通,东水门大桥也还未完工,重庆人最怕听到的是:“走,陪我去茶园办点事”。甚至,很多茶园当地人半年都不进一趟主城。

  

  后来,茶园改叫茶园新区,一切就变了。

  南岸区府搬迁;6号线通车;真武山隧道再次开放。

  加上“城市副中心”的定位后,茶园成为了南岸区的政治、文化和经济中心+全新产业集群的落脚点。

  2018年,茶园以全年商业总成交11.03万方的成交量,独占全市商业总成交量的近十分之一,整个茶园商圈核心,从0扩容到8平方公里。而整个区域内的商业体量,将从22万方扩展到120万方左右,相当于一个观音桥的商圈。

  就像昆山和上海,鹿角也随着北边的茶园一起飞。

  紧抱茶园“大腿”的鹿角

  鹿角,总规划居住面积约15平方公里,北靠茶园新区,南边是巴南界石组团,西边是铜锣山,东边是樵坪山、明月山。

  

  虽然茶园是南岸的茶园,鹿角是巴南的鹿角,但地理位置上,它俩彼此相连,紧密相接,在区域价值上,两者并没有界限,共同享受着“东部槽谷”的实质性利好。

  茶园作为新开发区,虽还没有强到有溢出效应,但所有的利好,鹿角都沾光。比如重医附二院,鹿角人民就医很方便。除了规划的奥特莱斯和协信星光商场,鹿角以茶园为中心,享茶园之配套,轨道、医院、商业等等。

  鹿角最大的优势,就是背靠茶园,却不用像蔡家靠礼嘉还要跨江,联系也只能靠大桥。

  关于鹿角新城

  规模上,鹿角是主城外环21个居住区之一,规划是20万+的人口规模;

  性质上,鹿角属于巴南区,是新开发,新区。是主城的新拓展,新增量;

  产业上,界石+鹿角作为重庆经济技术开发区的拓展区,重点发展新兴工业和现代物流业。

  鹿角最大的问题不是居住环境、也不是公共服务配套,而是交通市政基础设施。

  其实,鹿角新区离传统核心区并不远,但在以前,鹿角想要开车进主城,主要还是靠走真武山隧道。绕行不说,关键是堵,让人绝望的那种。

  

  后来南山隧道和慈母山隧道开通,改善很多,更大的利好是串联南岸区与巴南区之间的“鹿角隧道”,很快将会实现建成通车。

  鹿角隧道打通后,茶园、鹿角、界石等地通过鹿角隧道、黄桷坪长江大桥进入杨家坪、二郎、西站等等,从而在主城南部形成一条东西向的快速通道,贯穿大渡口、九龙坡、巴南、南岸,对茶园鹿角片区利好明显。

  

  不过,未来鹿角片区公共交通的脱胎换骨还是要看第四轮轨道建设,从网络流出的线路分布看,鹿角周边未来将有6、8、12、24、27号线,这些都会伴随着重庆东站的建设而逐步成型。

  当东站建成,相应的交通配套兑现时,大量的人流将被高铁引导到重庆东面的茶园和鹿角区域,变化或许会是“翻天覆地”。

  公号:院长聊房

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