这车要比埃尔法还牛,配4张独立座椅,迈巴赫S级也比不过

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  这车要比埃尔法还牛,配4张独立座椅,迈巴赫S级也比不过

  随着我国的生活水平不断提高,汽车的功能也从单一的代步工具逐渐的多元化,消费者对于它的要求也越来越高,特别是在乘坐舒适性方面,现在所讲究的就是如何舒适的从A点到B点目的地。那说到这种需求,其中最有优势的当属MPV车型了,单从乘坐方面来讲,这类车型的优势是轿车以及SUV所不能比拟的,所以目前国内的汽车市场中MPV车型也越来越受到消费者的青睐。而在比较高端的MPV市场中,丰田旗下的埃尔法则是当仁不让的王者,动辄加价几十万的市场表现足以看出它的绝对统治力,但是随着越来越多的厂家进军这个级别市场,埃尔法正在受到多方的挑战,其中最有希望挑战它霸主地位的车型已经亮相,而且从已知的信息中可以看出,它的竞争力要比埃尔法还牛,整车配备4张高级的独立座椅,可以想象出乘坐舒适度连迈巴赫S级都比不过。

  

  而它就是别克旗下的GL8 Avenir版本的概念车型,虽说是概念版车型,但是从外观以及内饰的整体装配程度来看,你很难分辨出它是不是量产车型,所以说这台车距离量产已经指日可待了。另外,别克GL8的定位是中端MPV车型,竞争对手也仅是奥德赛、艾力绅等车型,你很难将它与丰田埃尔法相提并论,但是熟悉别克品牌的朋友都知道,Avenir版本代表的是一款车型中最顶尖的一款,它将采用更奢华的用料,以及更丰富的配置来区分与普通版本的区别,而在售价方面自然也是昂贵不少,所以说将它与埃尔法车型放在一起比较也是合情合理了,甚至从目前已知的消息中可以看出,这款车要比埃尔法还要牛,那具体表现在哪些方面呢,接下来就一起分析分析。

  

  首先外观方面,一台MPV车型最能表达气势的当属车身尺寸,而这台GL8 Avenir版本虽然没有公布具体尺寸,但是结合在售的GL8车型可以得知,作为车系的旗舰它的车身长度应该同样会达到5.2米以上,相比丰田埃尔法不到5米的长度可以说优势较为明显,相应的内部空间方面也要更为宽敞,这一点还是比埃尔法牛的。而在设计方面,这台车也是与现款车型非常的相似,只是在细节方面更加精致,以此来凸显自身的高级,另外,外观所看得到的高级配置它也无一缺席,这恰恰表明了它作为旗舰的态度。

  

  

  如果说GL8 Avenir版本的外观设计风格变化不大的话,那么内饰就完全是另外一个概念了,这套重新设计的内饰完全没有了现款车型的影子,取而代之的是豪华感爆棚,不管是配色还是目光所及的材质都显示出了别样的高级感,同时双12英寸大屏的运用也为科技感带来不错的体验,符合目前的潮流趋势。但是这也才是前排的表现,要知道一台高端MPV最看重的是后排的表现,而这台车最大的亮点就是整车提供4座布局,后排仅提供2张独立的座椅,相比传统的6座、7座车型来说,这无疑在乘坐空间上要更胜一筹,而且这2张独立座椅不仅舒适度极高,配置也是应有尽有,已经达到了头等舱的级别,可以说连迈巴赫S级都比不过。

  

  

  结合以上的介绍可以看出,这台别克GL8 Avenir版本可以说在产品力方面提升了不止一星半点,各种奢华、独特的设计风格也直接将它的竞争对手锁定丰田埃尔法,另外它整车仅提供4张独立座椅也是目前市面上其它MPV所没有的,而单这一项就将它的高级感跃居高位,可以说连迈巴赫S级都比不过,甚至说比埃尔法还要牛。

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