买别克GL8的再等等,这车客货两运,油耗仅5毛,比奥德赛还实用

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  国内的汽车市场是一块很大的蛋糕,毕竟我国人口的基数摆在这里,再加上现在每个人的手里有钱,追求品质化的生活是每个人对家庭的目标。国外的汽车制造商想足各种办法来切下一块蛋糕,只要质量够硬,价格合适在汽车市场都能有很好的销售额。相对的,也有在国内市场遇上寒冬的汽车制造商,那就是法国的Citroen雪铁龙汽车制造商,雪铁龙汽车在中国市场拥有较低的市场份额,主要是同行的竞争对手打压着,就连一些小厂的汽车销售额都能雪铁龙焦头烂耳。虽然在中国市场遭遇寒冬期,但是雪铁龙在欧洲市场的销量占有很大的销量,位于全球的前十。

  

  雪铁龙Berlingo是头号种子选手,这款车型从上世纪90年代中出世至今,其畅销度一直高居不下,可见这款只是经历了三代变更的车型在市场有着这么高的号召力。买别克GL8的再等等,这车客货两运,油耗仅5毛,比奥德赛还实用。

  

  

  在外形上,双条幅这个从品牌标志中诞生出来的标志沿用在所有的量产车型中,双边位置的设计结构,给车头带来了的是扁平化的大灯,这款车型在外观设计上更具有视觉感官效果。再设计上双条幅不作为车头的主要进气区域,直接脸上发动机的是更加整齐的中区进气孔,提升了动力的系统的高效性。大的车头灯足以提供高亮的远光照明,这样的设计和进气格栅、保险杠以及白昼行车照明灯系统相同,虽然细微细节上有所差别,但是圆角矩形的设计格局已经定型。

  

  

  在整车的侧身上,可以看见整个环形的灯组的设计非常极致, 侧身的防刮板上安装了一个小型光环,这样就可以给后方车有个安全查看距离,这样的预警灯组在夜间行车可以让更多方向上的车看到,大大降低发生的风险的概率。除此之外,侧身门板采用有着缝隙处理的立体化效果,在车轮保护和改善空气动力方面有着非常重要的作用。对面设计的方式可以给乘客提供便捷的下车方式,而且非常宽敞的乘坐空间提高了乘客的舒适感,也相应提升了后备车厢的容纳量。可以是比奥德赛还实用,想买别克GL8的再等等!

  

  在动力系统上,这款车型用的是1.5L四缸的发动机,采用柴油作为燃料,而且用的是自然吸气的设计,这样的的设计提高了起步速度,这样的动力系统可以给驾驶者有着视觉化的耗油体验,每百公里耗油6.09L,算下来,每公里仅5毛钱,这款车型能够在价低耗油性能上有着非常大的功能性,这样的车型在销售市场有着非常的大优势。买别克GL8的再等等,这车客货两运,油耗仅5毛,比奥德赛还实用。

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