这些天，随着西安奔驰事件的持续发酵，各地对奔驰的投诉出现前所未有的“井喷”！在西安事发后，虽然奔驰公司也曾发表过两次无关痛痒的声明，但大家都认为那是为了安抚车主情绪、消除负面影响采取的不得已手段罢了，如果真的认真对待客户，就不会在事情发生4天之后才做出表态，奔驰骨头里都有着与生俱来的傲慢，4S店更是如此
西安女车主维权的原因是车没开出店，就发现漏油了；
郑州女车主维权的原因是新车使用不到一天，方向盘失控了；
上海女车主维权的原因是新车还没提，被告知配件断了，更让人哭笑不得的是那还是一辆“拍卖车”；
......
这样的事情还在发生，也引起了媒体、乃至央视的关注，而相关部门也都开始介入到“奔驰车主维权”中来，随着时间的推移，相信还会有不少车主的问题会被披露出来。就因为一件简单而合理的诉求，奔驰搬起石头砸了自己的脚，不但在国内被推到舆论的风口浪尖，受此影响，“奔驰女车主爬到引擎盖上哭诉维权”的视频也在国外受到疯传，不少热心人都直接@了奔驰公司：你们真的看不到吗？
负面新闻接二连三，但是也只有郑州的女车主在媒体的介入下于今天上午如愿退款，其他的暂时还都没有得到圆满解决，大家不禁要问：汽车维权就这么难吗？关键是提都没提、用都没用，怎么就只能走“三包”、更换配件了？连块儿八角的网购都能“无理由退款”了，动辄几十万的奔驰车为什么就不能退款呢？接下来会怎么处理这些4S店成为大家关注的焦点
当那边还在进行的时候，杭州这边出现了一个振奋人心的好消息：当地一家奔驰4S店成为首例“退一赔三”的奔驰店，赔偿金额高达270万元，更可笑的是当时的调解费只需要赔偿5万元，但是被4S店明确拒绝，通过法律途径后，换来的就是270万元的赔偿
杭州的这位女车主（又是女车主，你们就那么爱奔驰吗?）是花了70万买的奔驰车，到车管所后竟然无法上牌，因为有些配件都被更换成小一号的了，连轮胎也不是新的，在交涉过程中，4S店几次更换说辞，一会是厂家装配错误，一会是运输过程中有磨损，临时换了。当时消保委已经介入，而女车主的要求也很简单，全部换回原装的，另外赔偿5万元就行，可是遭到4S店的明确拒绝，4S店只愿多送几次“保养”，在调解无效的情况下只好走法律途径，一审判决“退一赔三”，4S店不服，提起上诉，这次二审再次判了个“退一赔三”，一共要赔偿女车主270万元
5万都不愿出，现在整成了270万，老板估计已经哭晕在被窝了
朋友，买车吗？奔驰的，可以索赔270万的那种
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