除了金融服务费,按揭买车还有哪些坑?

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  最近,西安奔驰车主维权事件进一步发酵,爆出了金融服务费这个“大瓜”。4S店通过私人微信收取了车主一笔不小的金融服务费,并且不开具发票。

  

  其实对于按揭车主来说,除了金融服务费这个坑之外,还有不少其它的坑。这也是为什么很多品牌,尤其是豪华品牌都希望消费者按揭购车,某德系豪华品牌4S的销售顾问甚至有这个考核项目:客户购车的按揭渗透率必须达到60%,否则扣钱。也就是要求销售顾问多动员客户做按揭、少做全款,而且往往一辆车按揭的价格会比全款的价格更低一些,以吸引消费者办理按揭。但是羊毛出在羊身上,车价低了,最后可能花的钱更多。

  

  1、首先就是前面所述的金融服务费,这个费用是4S店纯赚。这个收取也没有固定的标准,一般跟品牌和车价有关。自主品牌大多在2-3千元,合资品牌会高一些,在5千元左右,而豪华品牌会更高。此次西安奔驰车主购买一辆60万左右的车,收取了1万多元的服务费。

  2、全险费用。按揭车辆是不允许消费者自行购买保险的,必须在4S店购买全险。而4S店的全险价格一方面会比其它的渠道更高,另一方面消费者如果在其它渠道购买保险,可能还会有返利或赠送油卡、赠送保养等。

  3、上牌费。现在全国大多数地区,新车上牌的费用也就一百余元。而按揭车辆必须由4S代办上牌,服务费至少500元起,豪华品牌一般在1千元以上。此外,还有临时牌照的费用,现在大多4S可以直接出具临牌,一张10元的临牌在4S一般收100元。

  

  4、精品费。这个主要见于豪华品牌,豪华品牌卖车一般会搭售精品,也就是贴膜、加装侧踏板、行车记录仪等等的费用。这个很多车型也是强制性的,想买车必须要选择精品。而外面2千元的贴膜,可能到了4S则报价上万元。几百块的行车记录仪,4S敢报价2千元。

  5、抵押费。曾经不少4S还敢收抵押费,一般一两千元不等。因为除了通过银行做信用卡分期购车,其它形式的按揭都要在上牌时办理车辆抵押手续,个别4S就接机收费。

  当然,上述费用是否合理,消费者能否接受,还是根据实际情况掌握。因为最大的问题是按揭的车价和全款的车价,在很多豪华品牌是不一样的,按揭车价会低一些,所以,建议消费者好好算算,尽量少花冤枉钱。

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