上汽名爵EZS半小时充电至80%,外观靓丽,内饰配置丰富
上海上港这支足球队,相信有不少车迷朋友都听说过,就算不看中超比赛,国足输球的时候也没少骂骂咧咧,上汽名爵因为上港夺冠而被更多人熟知,在此之前其实在国内的受关注还是比较低,原因就是这个品牌的汽车,并不如大众、比亚迪那般讨人喜爱,在新能源汽车盛行的时候,上汽名爵也推出了纯电动汽车——EZS,接下来小编就给各位简单介绍一下这款新车。
从外观造型来看,上汽名爵EZS依旧采用的是传统设计,颇具家族风,中网造型采用的是矩阵式设计,用了很多圆形的小点组成了巨大的中网,并且和两侧的车大灯相连接,车头更加具有连贯性,在前包围处更用了大量的银白色镀铬进行装饰,提升了车头美观度的同时,也起一个保护作用,避免车底部被石头给刮花了,前脸整体来说还是比较轻巧时尚,很符合年轻车主的审美。
紧接着再来说说车尾部分,这台车的车尾灯设计非常前卫,并且还有两个小的灯带设计,车尾造型不算很张扬,更符合其新能源汽车的身份,而且后包围和前包围一样,都用了大面积的隔板进行装饰,在一定程度上提升了辨识度,同时也显得前后呼应。
上汽名爵EZS这台车的内饰部分,该有的设计都有,并且做工质量都不差,而且车内饰用了很多黑色装饰,缝线区域则是采用白色来进行点缀,在中控台附近还涉及了一个SUB手机充电接口,这个设计虽然不起眼但是非常实用,但同时也有一丝弊端,那就是现在的手机越做越大,如果是大尺寸可能会放不下,并且会影响行车安全性,很多司机喜欢在开车的时候回复消息,这本来就是危险动作,所以这是不提倡的,并且充电线长此以往也会容易损坏。
最后要介绍的就是上汽名爵EZS的动力系统,作为一台新能源电动汽车,电池的续航是一个很大的问题,据悉上汽名爵EZS这台车NEDC成绩为335千米,这的确算不上是优势,根据厂家透露百米加速度大概是7.6秒左右,搭载的是容量为44.5KW/H的电池,在快充情况下能够做到半小时充电至80%,在慢充状态下也只需要6.5H就能够充满电。
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