日本自造F-35A隐形战机坠毁后,顿时舆论四起。尤其是美国,其媒体整日沉浸在“如果F-35A战机残骸被其他国家提前找到那就大事不妙了”的情绪里。
目前,对失事F-35战斗机的搜索还在继续,现在,即使美军出动了三条驱逐舰,连B-52轰炸机都挂上“狙击手”光电吊舱,不远万里奔向日本兼职“搜救机”,也只找到了失事F-35战机的一片尾翼和少许油迹。至于飞行员,自然也是毫无踪影,但根据美日武装部队内的其他飞行员估计,F-35上的飞行员已经凶多吉少。
日本这边倒是“有点慌了”,F-35的飞行员还没找到,就向美国“上缴”了11.5亿美元的“封口费”。近日,据报道,美国已经批准了56枚“标准”-3 Block IB导弹的对日出口许可,这56枚“标准”导弹的总价约在11.5亿美元左右。
“标准”-3 Block IB导弹是“标准”-3导弹的改进型号之一,具备增强型的双色红外导引头,并且转向和推进性能更好,并且能和日本的宙斯盾驱逐舰配合使用,日本采购“标准”-3 Block IB具备充分理由,然而,赶上这个时间点,其背后原因不得不令人深思。
除此之外,在美日联合搜索F-35残骸时,还发生了一件大事:F-35坠机海域附近突然传出一声巨响——据地质学专家表示,多个地震台测定,在F-35坠机海域,发生了一起强度为6.0级,震源深度为10千米左右的地震。
目前,美军方和日本自卫队均未对此事进行正面回应,暂且还不清楚这次地震给搜索行动带来的影响,但毫无疑问的,这场海底地震肯定会加大搜索的难度。
至于美日这一连串行为到底是在掩盖什么,而在F-35失事那天又发生了什么,直到美日正式捞出F-35残骸前,我们可能都不得而知。
在F-35战机出事前,美国境内就有人撰文曝光称存在966个明显缺陷,这当中至少有110项I类重大缺陷——可能导致飞行员出现伤亡或者飞机不得不暂时停产。除此之外,F-35战机的研发严重超支,研发时间和周期也相当冗长,直到现在,F-35的飞控软件还在不断“打补丁”,日本持有的F-35战机都还未打完软件“补丁”,无法使用机炮。
F-35这款被美现任代防长用不雅词汇斥责的战机,还会出现什么问题,我们只能拭目以待。
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