Yunnan-Vietnam Railway
河口、铁路
这两个名词绝对密不可分
01
河口
阳光大片地倾射在眼睛上
可以放肆地呼吸新鲜空气
直到对这种感觉上瘾
说出“河口”两个字
时空的节奏霎时就舒缓下来
仿佛把头浮出水面
清凉的山谷回旋
着寂静的声音
风很轻很柔
任何人都能感觉到
铁路的生命
那延伸向前的铁轨
似乎正寻寻觅觅地寻找着某个地方或某个人
却始终没有找到
于是它一边逶迤往前一边心里怅惘无比
当年那条弯弯曲曲的米轨小铁路,从昆明一直开到了越南海防......
冒着白烟的小火车呼啸奔来
给世人带来前所未有的惊世震撼之后
渐渐改变了云南的历史
从此,在云南南部的崇山峻岭间
出现了云南十八怪之
“火车没有汽车快” 、
“火车不通国内通国外”
1910 年,法国人修建出这条举世闻名的滇越铁路,即被奉为20世纪初工程技术最高水平的铁路。
滇越
铁路
历史足迹
一个世纪的风雨过去
如今多条已经建成
或在建的高等级公路
使滇越铁路垂老于
山野之中
被时光锈蚀
但对于旅人来说却是一件幸事,这条铁路不再有繁忙的运输,熙攘的人流,最终远离了喧嚣嘈杂,成为脚下心头一条承载情愫的通道,遥遥伸向远方。
文章来源:河口外宣
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