修建高铁的梁明明有很多种，为什么我国只用箱梁？可算是知道了

修建高铁的梁明明有很多种，为什么我国只用箱梁？可算是知道了

现如今，中国的高铁建设技术越来越成熟了。在三十几年前，中国还没有一条像样的高铁，但是现在，中国高铁已经是全世界都非常出名的技术了。尤其是青藏铁路的建成，更是让全世界的人民对于中国刮目相看。中国高铁建设能力在一直进步，它也恰恰说明了中国国力正在日益进步。而修建高铁并不是一件特别容易的事。在修建高铁的过程中，我们所要采用的梁通常是箱梁。对于一些不熟悉建筑的人来说，为什么梁的种类有那么多种，我们却唯独要选用箱梁呢？

坐过高铁的人都知道，高铁一般都是桥梁，用桥梁有一个很大的好处就是可以让铁路更加稳定。有些路基会突然发生沉降，使用桥梁的话也可以很好的避免这个安全隐患。而且桥梁也可以让铁路的坡度得到更好的控制，避免了高铁速度过快而使得高铁陷入不安全的情况。那么，箱梁有什么作用呢？从箱梁的名字就可以看出来，箱梁是一种像箱子的梁。这种梁在预制场的时候就已经进行预置了。在安桥墩和放桥梁的时候，就可以使用上箱梁了，这样可以极大的缩短施工的时间，而且直接准备好箱梁也可以让高铁的品质得到保障。

箱梁的价格也比其他的桥梁会便宜些，这样就修建高铁的时候就可以省下很大一部分经费。而且因为箱梁像一个箱子一样方方正正的，所以它的受力也会相对简单一点，在使用时间长了之后，受到损害的只会有几个地方，在养护方面也会比较容易一些。同时，因为箱梁是空心的，所以重量会更轻，放在桥墩上对于桥墩的压力就会比较小，这样可以很好地延长桥墩的压力。所以说，箱梁的优点较其他梁来说更加明显，除了施工之外，价格、使用年限等都有很明显的优势。

在现在这个快速发展的时代，效率无疑是人们最看重的，而箱梁作为梁中的佼佼者，有着高效率，低价钱，它可以让我国高铁的修建时间得到显著的提高，也可以让高铁的使用年限延长，同时，因为箱梁形状的原因，在拆卸的时候也非常方便，因此，我国的建筑师们就选择了箱梁来作为高铁的主要材料了。看完这篇文章，你对箱梁了解了多少呢？

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