北京商报讯（记者 李振兴）4月10日，小康集团旗下金康SERES两江工厂正式宣告投产。同天，金康SERES的首款新电动汽车SF5全球首发，小康集团的智能电动汽车发展战略正式落地。
据了解，SERES正式推出两款SF5车型，包括搭载核心电驱动技术的纯电型和基于纯电的增程型，以解决用户对电动汽车的里程焦虑，这也是目前国内惟一一个在电动汽车领域推出双版本的品牌。在推出SF5的同时，金康SERES两江工厂也正式亮相。该工厂以工业4.0标准打造，全厂安装1000个智能机器人，实现智能化自动化生产。
六年前，小康集团董事长张兴海就谋划发展电动车。2016年，小康集团上市主体小康股份在美国成立SF MOTORS公司，并将研发板块着重放在美国。2017年1月，小康集团旗下子公司金康新能源获得国家发改委新建纯电动乘用车项目审批，成为国内第八家拥有独立新能源乘用车生产资质的企业。2018年9月，金康新能源再次获得工信部批复的新能源车生产资质，并成为全国第九家获得新能源车双资质牌照的企业。2017年4月，金康新能源注册资本从3亿元增至10亿元；2018年7月，小康股份再次对金康新能源进行增资，金康新能源的注册资本由10亿元增至40亿元。
随着2018年业绩的下滑，小康集团不得不加快转型。数据显示，2018年，小康股份营业收入为202.39亿元，同比下滑7.72%，归属于上市公司股东的净利润为1.06亿元，同比下滑85.33%，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为亏损1.5亿元，同比下滑123.84%。
对于业绩下行，小康股份在公告中称，受传统汽车行业增速下行及竞争压力影响，公司SUV和其他车型销量都出现不同程度下滑，导致销售收入下降。同时，因公司智能电动汽车投入增加财务费用，导致2018年归属于上市公司股东的净利润减少。
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