FOX获得专利的INTERNAL BYPASS技术可提供位置敏感的阻尼,可适应路上和路上的任何地形,为您提供舒适,可预测的驾驶体验。
UP FRONT 2.5英寸FOX线圈与TRD弹簧配对,可提高行驶高度。
OUT BACK 2.5英寸FOX远程油箱冲击与TRD钢板弹簧配对。
Internal Bypass 技术允许根据悬架的位置控制压缩和回弹阻尼。在最后几英寸的悬架行程中激活液压碰撞区域。
位置敏感阻尼允许初始行程长,并且通过阻尼器的行程逐渐增加坚固性。
每个铝质阻尼器中的内部浮动活塞(IFP)有助于确保最大阻尼和持续的无褪色性能。
2.5英寸直径的铝制机身降低了整体悬架重量,增加了冲击流体容量,从而提高了抗汽蚀性。
更大的内部活塞阀门圆周允许更好的调整分辨率,定制阀门,冲击流体和氮气压力改善了凸点顺应性并有助于最大限度地延长密封寿命。
硬化的超大型减震轴由多余的防尘套保护。
利用所有OE底盘紧固件,安装点和衬套,增加耐用性。
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