平谷线重大调整，燕郊段路线真不让人省心

平谷线规划方案又有重大调整！

4月4日，中国铁道科学研究院集团有限公司在官网上发布了北京市轨道交通第二期建设规划调整环境影响的评价公示，平谷线的调整内容从《北京市轨道交通第二期建设规划调整方案》中流出。

以下是小编从《北京市轨道交通第二期建设规划调整环境影响报告书》中摘录的平谷线调整思路的原文：

“22号线（平谷线）（东大桥-平谷）：平谷线起点由东风北桥站调整至东大桥站，。终点由泃河湾站调整为平谷站。线路长度由原71公里调整为78.6公里，车站由原11座调整为20座，设一段一场，原规划选址调整，规模增加61公顷。计划于2019年开工，2022年建成通车。”

值得注意的是：根据规划调整方案的内容，平谷线从原来的北线调整成了南线，对于之前所说在燕郊域内开始两条分支的套跑路线只字未提。

环评报告书中规划调整原图

对于调整原因，环评报告书中是这样写的：“为解决中心城市与城市副中心之间的通勤需求，实现主副中心之间的快速联系，增强副中心对于北三县地区以及东北部外围新城的辐射带动作用，有序疏解非首都功能：为燕郊区域大客流出行需求，有效缓解东西部交通走廊客流压力，引导城市外围组团出行方式的转变。”

此次平谷线增至20站，北京日报给出了媒体猜测的站位：

平谷段将设平谷站、马昌营站及马坊站；

三河及燕郊区域将设置齐心庄站、高楼南站、神威大街站以及燕郊站；

通州段设政务中心东站、政务中心站、副中心站、运河商务区站、北关站、永顺站；

朝阳段设置管庄站(换乘R1线)、定福庄站、甘露园站、慈云寺桥站、红庙站(换乘M14)、金台夕照站(换乘M10)、东大桥(换乘M17、M6)。

也有媒体给出了三河域内四站的具体站点位置：

齐心庄站：预留三河支线；

高楼南站：大约在京秦高速与引潮干渠南侧的乔官屯附近；

神威大街站：在迎宾路与神威北大街交叉处附近；

燕郊镇站：在京哈铁路南侧的迎宾路与冶金路交叉处附近。

平谷线的调整变化太虐心了，上一秒你还沉浸在两支套跑的惊喜中，下一秒就被北线改南线的调整吓回了原形！

不过两支套跑的规划也不是完全没有希望了，说不定在第三期规划调整方案中会出现，那意味着地铁平谷线在燕郊域内将从北部一路向西，沿着燕郊北——燕顺路——通州区的徐辛庄——朝阳区的东坝，最后到东四环，很可能成为地铁快线的标准。

未来，平谷线还会不会调整，又会怎样调整？我们继续等着看吧。