虎门二桥自4月2日正式通车,随即迎来清明三天小长假。往年,此时的虎门大桥都拥堵不堪,日车流量在16.9万辆,是设计流量的两倍,多个时段出现严重拥堵。今年,期待已久的虎门二桥终于开通了,那么这个小长假虎门大桥、虎门二桥的交通情况又是怎样的呢?附近的港珠澳大桥运行状况又如何呢?我们一起看一下。
虎门二桥首战告捷,港珠澳大桥刷新纪录,虎门大桥不再堵车!
▲4月5日的虎门大桥
据最新数据,4月5日,虎门大桥单日车流量14.14万车次,同比2018年下降了近10%,虽然仍然远远超出大桥的设计流量,但拥堵程度真的有所缓解。这主要应该归功于虎门二桥。
刚刚通车的虎门二桥车流量超过预期,开通首日24小时车流量5.5万车次,4月5日单日就突破了10万车次,一举达到虎门二桥日10万车次的设计标准流量。这对于虎门二桥来讲是首次考验。
从这两天虎门二桥的运行情况看,桥梁设施比较完美,管理也比较有序,没有出现以往虎门大桥一堵几个小时的状况。
和超级建筑此前的预测相同,虎门二桥开通后,既会分流一些虎门大桥的车流量,也会产生不少新增车流。仅仅4月5日一天,两座大桥流量总和达到24万辆之多,比原来虎门大桥一座桥的流量多出了8万辆。
▲4月6日的虎门二桥
虎门二桥2013年12月28日动工建设,2018年11月20日完成合龙,2019年4月2日正式通车,总投资额111.8亿元,使用年限100年。据悉,有关方面正在申请将虎门二桥改名为南沙大桥,虎门二桥靠广州南沙一侧的桥塔上也已经刷上了“南沙大桥”的大红字。如上图。但在通车仪式上还是使用虎门二桥的名称。如下图。
▲4月2日虎门二桥通车仪式现场
▲4月7日的虎门二桥
小长假,港珠澳大桥也迎来了一个车流小高峰。4月5日港珠澳大桥珠海公路口岸查验出入境车辆超过2500辆次,创造了口岸开通以来最高纪录。加上港珠澳大桥往返的穿梭巴士和其他方向的车辆,当日港珠澳大桥过桥车次在3500辆以上。小长假,港珠澳大桥主桥也是对小型客车连续三天实行免费通行。
▲4月7日的港珠澳大桥
虽然这个车流量和虎门大桥、虎门二桥相比还是天壤之别,但港珠澳大桥的综合意义十分重大。期待粤港澳大湾区尽快建成更多的超级工程。
虎门大桥、虎门二桥、港珠澳大桥,你觉得怎么样?
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