清明小长假第一天,北京西郊线“人潮涌动”,日均客流达5万人次

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  今天是清明节小长假的第一天,又是赏花踏青的好季节,自然各大景点的游客是少不了的。春天的北京植物园百花齐放,桃花节吸引不少游客前来赏花。而自从北京开通西郊线地铁,游客可以从巴沟站直达香山植物园景点,西郊线也成了不少游客去赏花的首选交通工具。

  

  清明小长假的第一天,北京地铁西郊线人潮涌动,从起点站巴沟进站时,进站的队伍排成了长龙,足足排了半个小时的队伍才顺利进站,坐上去植物园的地铁。而下午4点左右从植物园出来,西郊线植物园站更是人山人海。

  

  图:下午4点左右的西郊线植物园站,游完植物园的游客们开始排队乘坐西郊线地铁抵达市区。

  

  其实北京地铁西郊线是有轨电车,这也是北京公交运营的第一条现代有轨电车,和大家平时乘坐的地铁略有不同。这趟线路东西走向,贯穿“三山五园”,途中可以欣赏颐和园、玉泉山静明园等美景。

  

  正值植物园桃花节赏花好时节,为了应对清明小长假游客出游高峰,北京西郊线有轨电车启动重联运行模式。由原来的单列车变成重联车,单向每小时发车10次,每小时可以运载8400名乘客。

  

  清明节小长假第一天,祭扫客流和植物园赏花乘客交织叠加,西郊线日均客流量达5万人次。

  

  在小长假出来游完的感觉就是,走到哪都是人山人海,景区门口售票站排队买票,排队进公园,景区上厕所都是排长队,地铁公交更是人挤人。图:排成长龙正在等待乘坐地铁西郊线的游客。

  

  地铁西郊线植物园站,人头攒动。

  

  图:假期的北京地铁西郊线,站台正在等待列车的乘客。

  

  好不容易迎来难得的三天小长假,你出门感受景区里“人挤人”了吗?每次出门都觉得假期“人从众”模式太拥挤,放假就应该窝在家里享受难得的假期,但是每次放假都忍不住出门,那就体验一下“人潮拥挤”的假期模式吧。

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