国窖大桥东辅道拆除绿化带缓堵,市民质疑:这真的有用?

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  每天早晚高峰

  泸州国窖大桥堵车问题

  成了不少市民的糟心事

  新的缓堵措施迫在眉睫

  

  昨(3)日,记者从泸州建管一中心了解到,为了提升国窖大桥的通行效率,建管一中心将采取拆除国窖大桥东岸的辅道隔离带,加宽道路以此提升通行效率。

  

  // 拆除绿化带:辅道加宽缓堵 //

  3日下午,记者在国窖大桥东岸的辅道看到,原本200米的隔离绿化带已经被拆除,现场的施工工人正在用钢筋混泥土进行垫层,将原来的绿化隔离带改造为路面,以此增加国窖大桥东辅道的宽度,提升车辆的通行效率。

  

  在现场,泸州市建管一中心的工作人员介绍:“该项目涉及200米,我们从4月1日开始施工,目前正在进行路基的铺设,工期预计一个星期。主要就是缓堵,因为辅道在早晚高峰两个时间段的通行压力比较大,这段隔离带拆除后,应该可以起到一定的缓解作用。

  

  由于施工地点在国窖大桥拥堵的“卡口”,因此施工人员介绍,他们会避开早晚高峰进行施工,预计本周末就将施工完毕,届时,原本双向6车道的国窖大桥辅道会增加一根车道,缓解拥堵压力。

  // 市民质疑:这真的有效吗 //

  但是对于这个缓堵措施,不少市民表示担忧其实际作用。

  在采访中刘先生告诉记者,在早晚高峰期的时间段里,车流量巨大,就算是拆除了绿化带,也只能让更多车辆堵在上桥口排队上桥,对于这样的措施是否能缓堵,刘先生说:还要打个耳朵符号。

  

  // 备受关注的长江五桥何时开建 //

  许多市民表示,要缓堵,还是得长江五桥来“救场”。关于长江五桥何时修建,市住建局也做出了回应:由于长五桥属于跨江特大桥,江面较宽,地型也较复杂,前期审批手续比较难办,前期工作时间较长,待前期工作完成以后开工建设,具体动工时间暂未确定。

  

  长江五桥效果图

  按照规划,长江五桥是中心半岛与城南组团之间的一个重要通道,项目起于丹霞路与学院中路交汇处,止于未来大道与蓝安路交汇处,双向6车道,路基标准宽度40米,为城市主干道路,含跨长江特大桥一座,立交3座。

  那么对于这个措施

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  文/王燕

  编辑/徐立宏

  责编/欧安

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