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长余项目是京哈高速公路长春至拉林河段改扩建工程，全向共计20公里，中交西筑路面分公司主要负责水稳、沥青混凝土路面工程施工，工期预计3年。
2019年4月2日，长余项目8工区已完成声屏障桩基础施工全部浇筑工作，率先进行地梁施工，同时本工区也是全线首个声屏障施工的工区。
本工区共有三处声屏障施工区域，共长1356m，路基段采用吸声板声屏障进行降噪，桥梁段采用吸声屏体降噪。采用钻孔灌注桩基础，每根灌注桩基础使用C30混凝土，基础之间采用地系梁连接，地系梁每30-40m设置一道伸缩缝。桩基础采用螺旋挖钻在路基边坡上根据放样桩位进行钻孔，地梁施工浇筑混凝土采用人工浇筑，插入式振捣器振捣后预埋声屏障立柱预埋件。最后通过安装立柱、声屏障板及配件，完成声屏障的施工任务。
施工前，项目领导精心策划，合理安排组织，提前完成声屏障桩基钻孔、基础浇筑工作。施工过程中，现场技术人员严格遵守公路环境保护标准和质量验收标准，以功能、安全、经济、生态为出发点，将京哈高速公路打造出中交特色的生态绿色道路。
声屏障http://www.shengpingzhang1688.com/
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