【本地】广州南沙高端产业“朋友圈”再添“好友”

4月2日—3日，2019中国广州国际投资年会在白云国际会议中心举办。作为年会的重要环节，由广州南沙开发区（自贸区南沙片区）管委会承办的“南沙粤港澳全面合作示范区发展推介会”同期举行。

会议期间，广州南沙开发区商务局与中远海运港口有限公司签订投资协议。双方将以南沙为支点，创建港口供应链平台，形成以基地后方物流供应链服务与南沙港口业务相辅相成、相互支持的协同效应。

“我们将和南沙共成长！”会议还吸引了中远海运、中铁、中铁建、恒大国能新能源汽车、广汽丰田等行业领军企业，云从、小马智行、国际AI研究院等创新企业参加。与会嘉宾纷纷表示，南沙拥有粤港澳大湾区地理几何中心的区位优势、多重国家战略叠加的政策优势、毗邻港澳的开放优势，将迎来重大发展机遇。“在南沙创新创业，让我们更有信心！”

企业“用脚投票”高端要素纷纷集聚南沙“

项目将建设集物流仓储和商贸配套服务于一体的高标准供应链基地。”中远海运港口有限公司执行董事、董事会副主席兼董事总经理张为表示，此次签约的中远海运港口供应链基地项目，是中远海运与南沙合作升级崭新的一步。自2016年广州市政府与中远海运集团签署战略合作框架协议以来，中远海运港口就扎根于此，与南沙共同成长。

张为介绍，该基地定位将包含三个方向。“首先是满足货物运输、储存和跨境电商流转的基本需求。其次，将通过设立综合服务区及电子商务结算中心，吸引沃尔玛、阿里巴巴、卓越亚马逊、1号店等战略合作伙伴电商公司贸易总部进驻，并通过设立结算中心、配套金融服务等方式为当地实现经济贡献。最后是希望能成为港口公司在国内各地供应链园区的运营管理总部，并依托南沙打造全球供应链园区对外投资的母体。”

以本次中远海运港口供应链基地项目为例，在粤港澳大湾区建设的大背景下，南沙区正不断向世界释放吸引力。

在“枢纽港口”建设方面，目前，南沙港区已建成南中国最具规模的集装箱、汽车和通用码头群，集装箱吞吐量位居世界单一港区前列，汽车码头成为全国平行进口汽车第二大口岸，国际邮轮旅客吞吐量稳居全国第三。已集聚了全球前20大集装箱班轮公司，落户了6000多家航运物流企业，开通国际班轮航线97条、无水港36个，航线通达全球200多个港口城市。“

南沙作为广州目前科技创新最活跃的地区之一，从区位优势、产业格局、战略目标来看，都前景无限。”广汽蔚来新能源汽车有限公司副总裁严建荣表示，近年来，南沙高新技术企业数量连年翻番增长，科技氛围浓郁，汽车产业配套、技研等板块日益完善，创新土壤逐渐成熟。“

因此，广汽蔚来选择将总部布局在南沙。”他表示，“未来希望继续植根于南沙这片热土，为打造新能源智能网联汽车产业作贡献。”

广州市委常委、南沙区委书记，广州南沙开发区（自贸区南沙片区）党工委书记、管委会主任蔡朝林表示，打造广州南沙粤港澳全面合作示范区不仅是南沙开发建设的重大机遇，也是企业到南沙发展的重大利好。

当前，南沙正在大力发展IAB、NEM等战略性新兴产业，快速催生出人工智能、海洋科技、新一代信息技术、新材料等一批特色科技创新产业集群。目前已形成了千亿级汽车产业集群，以及修造船、装备制造等临港产业集群，成为华南最大的飞机船舶租赁集聚区。

持续优化营商环境推动“成本洼地”变身“创新高地”

“南沙正在为越来越多的创业者提供优良的营商环境和发展机遇。”尚乘集团董事长兼总裁蔡志坚经常往返南沙、香港两地，非常欣喜看到南沙的营商环境在不断优化。

此前，尚乘集团联合湾区产融、科大讯飞、柔宇科技等大湾区科技创新机构共同成立“湾区青年创业家协会”，旨在联合、鼓励、支持更多的优秀青年为大湾区的建设与发展贡献力量。“未来，我们期待更好地联动香港与大湾区的人才资源，以南沙为基地，培养更多金融科技、创新经济方面的人才，推动大湾区的建设。”

从地图上看，南沙处在“广州—深圳—香港—澳门科技创新走廊”和“珠江—西江经济带”交汇点，正迎来从成本洼地转化为创新高地的重要风口期。

创新高地的打造离不开营商环境的优化。在分论坛召开前，南沙区还举办了广东自贸区南沙片区营商环境建设专题新闻发布会。发布会透露，2018年南沙片区营商环境便利度分数为77.88，在《2019营商环境报告》中全球模拟排名第29。其中，开办企业、获得电力、执行合同三项指标挤进全球前十排名。

自贸区挂牌以来，南沙累计形成415项改革创新成果，其中36项在全国复制推广，19项入选广东自贸区挂牌三周年30项最佳制度创新案例，制度创新指数连续两年排名全国前三，其中“贸易便利化”指数蝉联全国第一。

良好的投资环境，吸引了国内外企业纷纷落户。仅2018年，南沙新设企业约3.8万家，截至目前新引进世界500强企业投资项目43个，累计引进世界500强企业投资项目142个。

在南沙的广东医谷，博雅辑因（北京）生物科技有限公司（以下简称“博雅辑因”）的研发人员正在开展儿童地中海贫血治疗研究。目前，博雅辑因是国内目前唯一有能力将基因编辑治疗用于临床实验的公司，目前已经在南沙建成1600平方米的GMP实验室作为基因编辑应用研发总部。“

生物医药产业需要创新生态系统的‘滋养’，我们很庆幸找到了南沙这片发展的热土。”博雅辑因首席执行官魏东表示。据了解，广东医谷已入驻102家生物医药等领域企业，生物医药产业生态逐步完善。

科技的创新离不开人才的引进和培养。论坛上，广州市香港科大霍英东研究院院长吴嘉名表示，香港科技大学（广州）已经落户于南沙区庆盛枢纽区块。“校区选址邻近庆盛高铁站，从香港出发半小时内到达。未来将携手南沙打造国际科技创新中心，吸引更多港澳青年到南沙创新创业！”

“近年来，南沙着力建设了人工智能价值创新园区、智能网联汽车产业园、国际金融岛、国家可燃冰勘探及产业化总部、中科院南方海洋科学与工程实验室等重大平台。”南沙区委副书记、区长，广州南沙开发区（自贸区南沙片区）党工委副书记、管委会常务副主任董可在论坛上表示。

此外，南沙还落户了以小马智行、云从科技、暗物智能等“创新小巨人”为代表的160多家人工智能企业，以及恒大纯电动汽车、广汽丰田第四生产线、广汽蔚来等一批新能源汽车项目，海尔智能制造中心、芯聚能、联晶智能等一批先进制造业项目加快建设，正逐步成为大湾区现代产业新高地。

数读

2018年新设企业约3.8万家，截至目前新引进世界500强企业投资项目43个，累计引进世界500强企业投资项目142个。

2018年新设港澳企业1504家（累计达2872家），投资额496亿美元（累计804亿美元），分别同比增长7倍、6倍。

南沙港区开通国际班轮航线97条、无水港36个，航线通达全球200多个港口城市。

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南沙营商环境亮点

第一是“区位优越”。南沙地处粤港澳大湾区城市群的地理几何中心，方圆100公里范围内聚集了湾区全部11座城市及五大国际机场。未来3到5年，随着广州地铁18号线、22号线、深中通道、深茂铁路等相继建成，将构建起以南沙为中心的大湾区“半小时交通圈”。

第二是“开放门户”。自贸区挂牌以来，南沙累计形成415项改革创新成果，其中36项在全国复制推广，19项入选广东自贸区挂牌三周年30项最佳制度创新案例，制度创新指数连续两年排名全国前三，其中“贸易便利化”指数蝉联全国第一。

第三是“枢纽港口”。南沙港是世界第五大港口——广州港的主力港区，航运网络通达全球。目前，南沙港区已建成南中国最具规模的集装箱、汽车和通用码头群，集装箱吞吐量位居世界单一港区前列，汽车码头成为全国平行进口汽车第二大口岸，国际邮轮旅客吞吐量稳居全国第三。

第四是“创新高地”。目前，南沙已形成了千亿级汽车产业集群，以及修造船、装备制造等临港产业集群，成为华南最大的飞机船舶租赁集聚区。落户了以小马智行、云从科技等企业为代表的160多家人工智能企业，以及恒大纯电动汽车、广汽丰田第四生产线、广汽蔚来等一批新能源汽车项目，海尔智能制造中心、芯聚能、联晶智能等一批先进制造业项目加快建设，正逐步成为大湾区现代产业新高地。

第五是“宜居城市”。南沙山、城、田、江、海交相辉映，湿地公园每年吸引十多万只候鸟栖息过冬，形成了独具魅力的城市生态底色。引进香港科技大学（广州）、中山大学附属第一医院等优质教育医疗资源，正加快建设大湾区教育医疗高地。