不把君越放眼里？与皇冠同级却有迈腾价格，长近5米，月销12台

不知大家有没有关注最新消息，别克新款君越已经上市，它的更新让大家意识到，B+级轿车市场竞争依旧很激烈，再加上前不久刚上市的丰田亚洲龙，合资旗舰汇聚一堂竞争肯定更残酷。不过B+级轿车并不算多，但是基本都有不错销量和知名度，比如君越、皇冠等老将，那么这个时候如果说起金牛座这三个字，大家是否有印象？作为福特旗舰级轿车，它为何无人问津？

金牛座可谓是君越最大的对手，因为它们都是来自美系品牌，在理念上基本一致，但可惜君越称霸市场这么多年，金牛座一直是在混日子。其实在该车刚上市的时候，君越确实受到了冲击，毕竟金牛座的设计和配置更超前，气场十足满足任何场合需求。比如新车六边形大嘴式格栅，两侧大灯组也非常规整，LED日行灯的设计也更显精致，当然现在来看就不如君越了。

作为一款B+级轿车，它的尺寸也优于君越，当然也是指的老款君越，金牛座长宽高分别为4996*1878*1503mm，轴距达到了2949mm，俨然一副中大型轿车的水准，相比老款君越除了长度外均占优势。而从金牛座侧面设计来看，平直方正的线条刻画出很硬派的一面，相比起君越简单很多，甚至很多人觉得它是一台德系车。至于配置，从轮圈规格再到无钥匙进入和启动，金牛座都做到了同级最佳水准。

尾部设计也不差，可能老款君越要比它更有力量感，但是金牛座的尾部设计绝对符合低调性格的消费者，两侧尾灯组被镀铬饰条连接，保守的风格看上去非常低调沉稳。不过LED尾灯组点亮后，有些捷豹XF的意思，内部结构不复杂但辨识度还是蛮不错。值得一提的是，福特在老款金牛座上配备了V6动力，但是尾部标识中并没有凸显出V6的身份，所以导致金牛座的档次感始终难提升。

内饰设计也是我们熟悉的福特家族风格，现在来看无疑是太过时了，没有任何亮点，在3年前还算是不错，毕竟旋钮式换挡不是什么车型都能出现。四幅式方向盘没有什么不妥，中控区域的布局也非常规整，说白了就是给人一种很老成的感觉，相比起现款君越肯定没任何优势，但好在它配置很丰富。虚拟指针的仪表盘、全景天窗、后排座椅加热都有出现。

刚才也提到了它的动力，现款金牛座仅剩1.5T和2.0T两款，之前的2.7T早已被取消、而这两套动力大家也不会陌生，匹配6AT变速箱，可谓是福特的黄金组合。但是问题来了，当君越升级9AT后，福特还是为这款旗舰配备6AT变速箱，包括福克斯都采用了8AT，你说对得起它旗舰的定位吗？在2月份统计的销量中，金牛座仅售出12台，这样的成绩可谓是轿车市场最垫底。

总结：为何销量差，上市至今没有大幅度改动，动力总成越来越弱，性价比无法得到保证，再加上福特整个品牌都进入颓势期，金牛座想翻身只有换代了。