军火巨头洛克希德马丁是私营企业么？它其实是美国的“央企”！

　　很多人提出过疑问，作为全球最大的战机和导弹制造商，美国的洛克希德马丁公司是个私营企业么？

　　洛克希德马丁公司是由17家企业组成的，是私人或机构控股，大众持股的股份制上市公司。不过，从经营方式、规模、地位和重要程度上，洛克希德马丁公司其实就是美国的“央企”，美国那几个军火巨头都不是普通的私企或民企，例如通用、普惠、波音、洛马、雷神等几家大型军工企业，跟中国的超大规模的央企没啥区别。在某种角度看，美国政府就是这些企业的。

　　即使不是军迷，平时也不关注航空航天领域的人，恐怕都或多或少的听说过美国的洛克希德马丁公司，它是目前全球最大的国防工业承包商，业务范围涵盖航空、航天、电子、信息技术等众多领域。全球卖得最火的五代隐身战机F-35就出自洛·马之手，而至今全球第一地位无机能撼动的F-22也同样是洛马研制的。另外还有C-130大力神运输机，SR-72黑鸟侦察机。专业鼓捣黑科技的臭鼬工厂，就是洛马公司的首创。

　　洛马是一架百年企业，1912年，阿伦·洛克西德和马尔科姆·洛克西德兄弟在加利福尼亚州圣塔巴巴拉市创建的洛克西德水上飞公司，后该公司更名为洛克西德飞机制造公司。1995年，洛马公司与马丁·玛丽埃塔合并，并更名为洛克希德·马丁公司。

　　洛克希德·马丁公司在全美45个州的57个城市设有工厂、分公司及子公司，在世界范围内发56个国家及地区开设合资公司及办事机构。美国每年有接近三分之一的武器装备采购费用都落入了洛马的荷包。每年全球军火市场的交易中有接近40%的交易项目和洛马公司有直接/间接的联系。在过去20多年的时间里，洛马绝大多数情况下都占据全球军工企业排行榜第一的位置。当然了，洛马偶尔也会有“失手”，它曾经被BAE系统、诺斯罗普格鲁门、空客集团各超越过一次。但是，总的来说，洛马还是成为世界军工界中毫无疑问、毋庸置疑的领头羊、老大哥。

　　洛马的产品相信军迷们都是非常熟悉的，主要有F-22A隐身战机、F-35系列隐身战机、F-117A“夜鹰”隐身攻击机、F-16战机(通用动力公司于1992年把F-16生产线转卖给了洛马)、C-130“大力神”、C-141运输机、C-5运输机、“黑鹰”系列直升机(2015年洛马成功收购西科斯基直升机公司)、U-2高空侦察机、SR-71“黑鸟”、A-12、P-3C反潜巡逻机等一系列著名产品。可以看出，洛马的产品在航空领域都是大名鼎鼎的，洛马也占据了非常大的航空市场。

　　唯一例外的就是民用客机市场，洛马曾经研发制造过L-1011“三星”宽体客机，不过它的竞争力明显不如DC-10和波音-747两款客机，在1984年以后洛马彻底放弃民机业务，专攻军机业务。

　　在2018年7月，《财富》杂志发布了最新的世界500强排行榜。在世界500强企业中，中美军工企业的数量比为8比6，中国军工企业的数量要超过美国军工企业。美国军工入选500强的企业包括波音、联合技术公司、洛马公司、通用动力、诺格公司和雷神公司。中国入选企业为中国兵工、中国航空工业、中国兵装、中国航天科技、中国航天科工、中国电科、中船重工集团和中船工业集团。

　　假如如果你认为洛马的产品仅仅限于航空领域，那么你就大错特错了。很多人可能没有注意到的是，美海军的“自由”级濒海战斗舰（LCS）也是洛马的“杰作”。另外诸如“宙斯盾”雷达系统、“三叉戟”系列潜射导弹、GM-114“地狱火”反坦克导弹等都是它的产品。简而言之，洛马的业务范围是非常广泛的。

　　洛马目前正在研发的产品也是非常值得注意的，其中有S-97“突袭者”高速直升机、CH-53K“种马王”重型直升机、单兵外骨骼装置等一系列各领域产品。毫不夸张的说，这家军工企业亲手铸就了全球最强大的空军，引领着未来军用航空发展方向，在其他武器装备领域也拥有很高的造诣，洛马的地位和作用是其他公司很难超越取代的。