文|金十数据
题|马来西亚之后，印尼或将取消中国铁路项目？但国民似乎并不买账！
马来西亚之后，又一国可能取消中国铁路项目。据彭博社周一（4月1日）报道，印度尼西亚大选将于本月17日举行，而在大选开始前，中国在印尼的高铁项目又成为现任总统佐科（Joko Widodo）与总统候选人普拉博沃（Prabowo Subianto）之间争论的焦点。
据报道，普拉博沃表示上台后将重新审查与中国这个价值60亿美元、连接首都雅加达和该国第三大城市万隆的高铁项目。该项目是现任总统的骄傲，因为目前从万隆到雅加达的路程是150公里，需要4个小时才能走完全程，而且这条道路还是泥土路，所以每当下过大雨，这条道路就会变得非常泥泞。
如果用高铁连接，那么两地的通行时间将缩短至40分钟左右，大大提高两地的基建及互联互通的程度。另外，报道还指出，印尼过去几年加强与中国合作之后，从中国获得了数十亿美元的廉价融资，并且还创造了很多就业机会、解决了政府收入不足的问题。
然而，为了获得支持，竞争对手普拉博沃却表示，去年印尼对华的进出口赤字已经飙升至184亿美元，比现任总统上台之前高出40%，因此他上台之后将重新审查与中国的高铁项目，以获得“更加公平”的协议，不过他也深知印尼对中国经济的依赖，因此又表示欢迎中国的投资。
数据显示，中国是印尼最大的贸易伙伴，2017年两国贸易总额达到601亿美元，其中该国对华出口产品价值258亿美元，占总出口的14%；而从中国进口的产品价值为343亿美元，占总进口的22%，可见中国对其经济的影响之深。
正因如此，对于普拉博沃这种可能会破坏该国与中国贸易关系的“危险想法”，国民似乎并不买账，目前倾向于同中国交好的佐科仍占据上风，各项民调也都更加看好佐科。毕竟，如果普拉博沃上台后叫停与中国的项目，那么两国之间600亿美元的贸易有可能会面临威胁，这对印尼来说将得不偿失。
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