原来，这是水上巴士在进行“体检”。
记者清楚地看到，春水桥北侧的东护城河上，“春秋号”水上巴士已经被吊离水面。旁边一艘快艇上有五六名工作人员，分别拿着刷子和小铲子等工具在清理“春秋号”水上巴士底部的青苔。
随后，两名身穿长款皮裤的工作人员站在水中对“春秋号”水上巴士的螺旋桨进行维护保养。
维修保护
“水上巴士日复一日地为市民提供服务，载着市民游览护城河，长时间在水中运行。如果水上部位出现问题，我们可以随时维修，但如果水下部位出现问题，我们没有专业的船坞，只能借助大吊车把船吊起进行维修。为保证游客乘船安全，我们每年都会进行一次集中维护保养，确保所有船只没有安全隐患。”许昌瑞贝卡水上公共交通有限公司经理王红辉告诉记者。
此次，他们计划用2天时间，对护城河上的12艘水上巴士、2艘电动摇橹船、2艘快艇进行维护保养，内容包括船体清洁、安全检查、擦痕修复、螺旋桨维护保养。
王红辉介绍，维护保养一艘船一般需要一两个小时。最费时的是螺旋桨的维护保养，因为螺旋桨拆起来比较麻烦，每个螺旋桨都需要更换5个水封和2个轴承，工序复杂。因此，许昌瑞贝卡水上公共交通有限公司的52名职工全部上阵，租赁了一台50吨级别的吊车，并特意请来水上巴士制造商常州市武进第二造船有限公司的专业师傅一同进行维护保养。
“这两天，
水上巴士将停止运营，
希望市民理解。”王红辉说，
等全部“体检”结束，
水上巴士便可恢复通航。
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