恒大业绩会直击:造车成龙头业务 今年销售目标6000亿

　　不是秘密的秘密，藏在背景板里。

　　3月26日，恒大2018年业绩会现场的主席台上，摆放着一面巨大的背景板。在“新恒大 大战略 大格局”的主标题下，恒大汽车占据最显眼的位置，一旁是恒大童世界、恒大养生谷所代表的文旅和健康产业。

　　一年前，许家印提出打造“新恒大”，从规模取胜模式转变为“规模+质量”发展模式。一年后，“新恒大”交出了自己的成绩单。

　　财报显示，2018年，恒大保持高增长态势，合约销售金额5513亿元，同比上涨10%；营业额4662亿，同比上涨49.9%；总资产达18800亿；核心净利润达到783.2亿，同比上涨93.3%；净资产3086亿，现金余额2042亿——在超过700亿的净利加持下，恒大坐稳了“利润之王”的位子。

　　有趣的是，一个小时的业绩会里，仅有10分钟用于解读恒大净利润的实现逻辑，近半小时用于介绍新能源汽车产业。恒大提出，已完成整车研发制造、电池、电机、汽车销售的全产业链，力争3-5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。

　　对于公司未来的发展，恒大提出了新的四大产业布局，即地产、健康、文旅，以及以新能源汽车为代表的高科技产业。许家印现场宣告，恒大多元化发展布局已全面完成。近五年内，不会再涉足其他产业。

　　“利润之王”的三板斧

　　毛利润1689.5亿，净利润达722.1亿，恒大已成为Top3房企中利润规模最大、增速最快的企业。

　　土地储备，被夏海钧视为恒大实现高利润的基础条件。根据财报，2014年-2018年，恒大土地储备的复合增长率达到19.8%。至2018年底，恒大土地储备已达到3.03亿平米。

　　夏海钧表示，恒大的土储战略可分为三个阶段。2009年上市前，恒大聚焦二线省会城市，平均楼面地价仅450元，这为恒大赢得了后续上升空间。至2014年，土储以二三线为主，另有30%来自一线。2015年，恒大销售业绩首次突破2000亿大关，跻身中国房企前三甲，拿地策略开始回归一线。此时，大部分房企正在向三线下沉。

　　“错峰式”土储战略下，恒大以较低的土地价格获取了大量优质土地。地产壹线获悉，2018年，恒大平均楼面价仅1635元/平米。其中，一线城市平均楼面地价2040元/平米，二线城市平均楼面价1178元/平米，而恒大平均销售均价为10515元/平米，利润空间可观。

　　土储面积超过3亿平米，仅对应恒大的811个项目。“我们单个项目规模比较大，每个项目分期开发。随着后期开发，土地的价格和空间就创造出来了。”夏海钧说。

　　在土储战略、标准化运营之外，2017年，恒大彻底还清了上千亿永续债，不再“吃掉”财报利润，为2018年及未来财年释放出足量的利润空间。

　　夏海钧表示，今年恒大合约销售目标为6000亿元。利润方面希望稳健经营，保持目前水平。

　　五年内恒大不再拓展新业务

　　恒大对多元化领域的探索开始于9年前。粮油、乳业、矿泉水、金融、光伏、互联网……一度遍地开花，在各个领域高调入场后又归于沉寂。

　　对此，许家印解释，恒大一直在寻找和自身规模相匹配的多元业务。“粮油、乳业、矿泉水等等，最后恒大都不做了，都转出去了，发现它们一年销售才几亿、几十亿，跟恒大现在年销售6000亿的规模完全不匹配。恒大选择的一定是未来规模很大的产业。”

　　为此，恒大先是进入旅游和大健康产业，认为其将来可以发展至万亿规模，并打造出恒大水世界、恒大童世界和恒大养生谷，预计2021年陆续开业。其后，恒大瞄准了新能源汽车，形成以地产为基础，文旅、健康为两翼，汽车产业为龙头的多元化发展布局。

　　在汽车领域，新手恒大毫无基础。许家印表示，恒大瞄准整车制造、电机、电池、销售渠道等几个关键瓶颈，入主瑞典国家电动汽车有限公司，与世界顶级豪车制造商柯尼塞格组建合资公司，收购卡耐公司、荷兰e-Traction公司，入股了广汇集团、投资智慧充电公司，初步完成在新能源汽车全产业链的布局。

　　地产壹线获悉，恒大新能源汽车天津基地计划今年6月份全面投产。“恒大风格是要么不做，要么就做大做强做成功。”许家印表示，恒大要力争在3-5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。

　　尽管这并不是个小目标，许家印依然信心十足，“我们做地产，不是赶超老大了吗？足球不是连续七连冠了吗？做汽车，我们还是很有信心的。我可是制造业出身的，干了十年车间主任，也是很有基本功的！”