深港又添新口岸，莲塘口岸要来？深圳湾口岸即将实行24小时过关？

香港特区行政长官林郑月娥14日前往莲塘／香园围口岸，了解这项跨境基建工程的最新情况。香港特区政府表示，争取在年内完成新口岸建造工程，并会与深圳方面继续保持协商，落实口岸启用日期。

林郑月娥说: “莲塘／香园围口岸是港深边界的第七个陆路口岸，是首个以‘人车直达’的概念设计和兴建的口岸，市民日后可利用公共交通、私家车或连接口岸的行人隧道直达口岸，办理出入境手续后过境。新口岸在设计上每天可处理车辆17850架次及旅客3万人次。”

新口岸在深圳会连接深圳东部过境高速直达龙岗，再经深惠高速（惠盐高速）或深汕高速直接通往粤东地区，为香港与深圳东、惠州、粤东之间提供有效率的跨境通道。

据悉，按目前工程进度，香园围公路工程已进入后期测试阶段，预计将于今年年中率先启用。至于口岸建造工程，后续的设备安装和测试工序已相继展开。

新口岸概况

这个新口岸是继“广深港高铁”和“港珠澳大桥”后又一个深港基建工程，总投资15.45个亿，占地面积约17.4万平方米，如果换成足球场的话，那就大概有25个足球场那么大！

口岸大，容纳量也大！光是深方旅检大楼就一共有7层， 地下两层地上五层，地下两层是车库、公交车始发站和出租车接驳。

旅客通关节点设置在出入境大厅的中部，出入境旅客通过跨越深圳河的人行天桥与港方旅检大楼相应楼层直接接驳。

不用在那么大的地方跑来跑去也是很亲民了……

大楼内设置了一组自动扶梯，一部公共楼梯，及两台垂直电梯。大家可坐电梯直接抵达地下一层，公交接驳区，出租车上落客区，或公共停车库！大家可以自驾直抵旅检大楼下，再登上客检大堂过境，方便多了！

而在公共交通方面，地铁2号线将由新秀站延长至莲塘口岸站与莲塘口岸连接。在香港，则会修建口岸连接公路，直接连入粉岭、上水市中心！

旅客出入境查验通道有23条，包括9条人工通道和14条自助通道。小汽车出入境查验通道2条，大客车出入境查验通道1条，货车出入境查验通道6条。

莲塘口岸将接驳深惠高速公路、深汕高速公路等多条高速公路，直达汕头、汕尾、潮州、揭阳等地。

现在从香港前往深圳东部或广东东部，需使用文锦渡和沙头角口岸，所有跨境交通必须先取道上水和粉岭市中心，才能接上高速公路，所以香港北区的交通早已不堪重负，沙头角和文锦渡口岸眼看也要饱和。

但莲塘口岸一出，位于沙头角和文锦渡口岸中间，刚好起到分流的作用！

那么这个口岸有多么方便快捷呢？

目前深圳已经有罗湖、文锦渡、福田、深圳湾、皇岗、沙头角6个口岸，但是去香港，大家还是习惯走罗湖和福田，每逢节假日人那个多哦。大把时间都是花在排队上了！

口岸一旦开通，从香港新界东的粉岭公路到达口岸只需9分钟，比港铁都要快！想想都是非常兴奋的~

据悉深圳湾口岸也要改为24小时通关了

近日，深圳市口岸办向媒体表示，根据口岸现有条件，将在逐步推动深圳湾口岸旅检小车通道24小时通关的基础上，推动旅检24小时通关；并在皇岗口岸货检取消后，推动深圳湾口岸货检24小时通关，最终实施深圳湾口岸全面24小时通关。未来莲塘口岸开通后，视口岸通关需求研究是否启动24小时通关。

深圳湾具24小时通关条件：

口岸办指出，在目前已有陆路口岸中，深圳湾口岸开通时间最晚，场地相对较大，比其他陆路口岸更具实施24小时通关的条件。按照《国务院关於深圳湾口岸启用时间的批覆》，2007年深圳湾口岸开通前计划实行24小时通关，考虑通关旅客流量问题，经深港双方商定报国务院同意暂行6：30-24：00通关，如要推行实施24小时通关，审批手续较其他口岸更为便捷。

深圳湾口岸面积117万平方米，是目前全市陆路口岸中面积最大的，有实施改造的空间，设施设备也较新，可以为实施24小时通关提供较好的基础条件。按照深圳市交运委的规划，2024年将关闭皇岗口岸的货运通道，现时的12000左右辆次的货运车辆，65%-80%将分流至深圳湾口岸。

而随着深圳、广州两地同际航班的不断增加、蛇口国际邮轮母港的多样化航线的投入及前海建设的推进，深圳湾口岸实施旅检24小时通关也有必要性。

口岸延长通关时间，牵涉到人力配置问题。深圳市口岸办表示，以深圳湾推行24小时通关为例，现行深圳湾口岸17.5小时的通关时间，查验单位人员已较为紧张，增开夜间旅检通道，边检单位需安排约180名工作人员，海关需求约160名工作人员，其他单位后勤保障人员未计。

根据口岸现有条件，会在逐步推动深圳湾口岸旅检小车通道24小时通关的基础上，推动货检24小时通关，最终实施深圳湾口岸全面24小时通关。

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