中国首例智能网联车/5G应用将亮相博鳌

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   [汽车之家 行业] 国内的智能网联汽车和5G应用或将开启真正的落地应用阶段。近日,海南省工业和信息化厅宣布,2019博鳌亚洲论坛年会期间将向外界展示“博鳌智能网联汽车及5G应用试点项目”,这是全国首个同时开展5G试点和5.9GHz车联网通信频段试点的项目,也是国内首个结合智能网联汽车开展5G试点的项目,标志着中国正式启用5.9GHz频段这一重要的频率资源,有助于率先抢占5G发展先机。

  

   据悉,“博鳌智能网联汽车及5G应用试点项目”集聚了多个中国品牌的智能网联汽车,包括一汽红旗、百度阿波龙、郑州宇通、上海蔚来、上汽荣威等车企,以及电信、移动、联通等通信运营商,华为等设备及方案提供商,该试点项目涵盖一系列智能网联汽车典型应用场景,如前方急弯提醒、道路施工提醒、红绿灯车速引导、紧急车辆避让,以及5G应用展示,如远程诊疗及急救演示、16路4K高清同传及沉浸式VR实景直播、基于5G的全息通信。具体包括:

  应用场景一:“前方急弯提醒”

   主要展示的是路侧平台根据路况,在车辆需要左转弯之前,发出告警信号,车辆结合告警信息和车载传感器信息进行综合决策来减速通过,避免急刹、追尾等事故。

  应用场景二:“道路施工提醒”

   当前方道路发生交通事故或道路施工时,路侧平台提前发送提醒信号,车辆结合车载传感器信息提前进行减速及绕行通过,避免道路拥堵和二次事故发生。与单车自动驾驶相比,借助车联网路侧平台提醒,车辆可以在前车遮挡的情况下,就提前作出相应操作,提高通行效率。

  应用场景三:“红绿灯车速引导”

   当车辆驶向交叉路口,收到由路侧平台发送的道路数据及信号灯当前状态和倒计时,可结合车载平台得出建议车速,从而经济舒适地通过路口,避免闯红灯、急刹、追尾。与单车自动驾驶相比,车辆借助车联网可以获得更多的信息来调整驾驶策略,还可以获得周边其他红绿灯状态信息,选择最优行驶方案,提升效率。

  应用场景四:“紧急车辆避让”

   主要展示的是车辆对救护车等需要紧急通行的车辆进行让行。路侧平台根据救护车和其他车辆实时上报的车速、位置等行驶数据,将救护车预警信息广播给行驶路线上的所有车辆,实现提前避让,提高救护车等特种车辆的通行效率。(消息来源:海口日报;编译:汽车之家/才丽媛)

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