2019年3月17日,BTV第一房产以““回天”生存挑战 百姓携手跨难关”为主题报道了回龙观、天通苑地区(简称回天地区)居民面临的民生问题以及破解方法。
回天地区总面积63平方公里,常住人口约86.3万人,被称为“超级社区”。这里,因人口密集,缺乏科学详尽的前期规划,带来了很多显而易见的弊病。
居民 史先生:我是2006年2月份住到这的,到现在已经十几个年头了。现在私家车多了,我们要去上班,从回龙观到市区尤其是出口地方太拥堵,时间成本太高。
史先生居住在龙跃苑三区,是回龙观里的老居民了,交通问题一直很让他头疼。由于主路拥堵,因此住在这里的居民,每次开车排队出小区都要花费20分钟。史先生的孩子在清河读小学,每天早上送孩子上学,原本十几分钟的路程,却因为道路的拥堵,要花上近50分钟。无奈的史先生只能选择每天错峰出行。
中国人民大学社会学院教授 李丁:回天地区的交通问题一直是居民的一个痛点。早上开车上班遇上早高峰,可能四十分钟都出不了回龙观,车太多,但进城的路只有一条;坐地铁,大家在网上可以看到各种照片,回龙观、霍营、西二旗、天通苑的拥挤是非常有名的。
回龙观进城的路只有上下四车道,经常会发生拥堵的情况。为有效缓解这一问题,北京市出台了《优化提升回龙观天通苑地区公共服务和基础设施三年行动计划》。针对交通治理,计划将推动北清路和安立路“一纵一横”快速化提级改造;疏通北郊农场桥、林萃路五星啤酒厂等5个堵点断点;加快建设轨道交通17号线等一系列大交通改造工程,而建设骑行和步行专用道也成为了此次改造行动的亮点。
交通拥堵还只是回天地区民生问题中的一项。伴随着人口的不断增加,职住不平衡、公共服务配套不足、教育医疗机构缺乏等问题也日趋严重。
中国人民大学社会学院副教授 李丁:回天地区在规划的时候主要为满足居住功能,无法满足居民其他配套需求,但除了居住需求,居民还有教育、医疗等其他需求。
目前,回天地区公立和普惠性幼儿园少,优质教育资源稀缺,教育水平与其他区相比存在差距。为此,《三年提升计划》着力解决回龙观天通苑地区教育难题,未来3年将实施教育项目26个,预计可提供学位1.3万个,有效解决区域入园难入学难的问题。
北京昌平科技园发展有限公司总经理助理 彭刚:昌平区文化教育不平衡,有的区域是有一定饱和性的,但有的是缺乏的。下一步我们将通过大数据的手段,对教育资源重新进行一些有效的匹配和设置。
社区配套、公共设施短缺,其根本问题是回天地区职住不平衡。大部分回天地区居民被戏称为“潮汐人群”,他们白天去其他区域上班,晚上才回来居住。不仅如此,由于缺乏高品质的文化、商业、教育培训机构等服务设施,大量“回天地区”居民到周边的海淀清河、朝阳去消费。
中国人民大学社会学院副教授 李丁:目前,由于大量居民在域外消费,难以养活太多的本地高端商业,所以大家会觉得这里不仅缺乏医疗、教育设施,还缺比较高端的商贸、文娱场所,城市品质不高。但如果回天地区的职住比例能够接近40%或50%,这里的商业机构就能凭借这里的消费存活下去。
“回+双创社区”是昌平区人民政府为实施区域创新发展战略,推动产业转型升级打造的创新创业集聚区,是中关村科技园区授予的全国首个“双创社区”。通过双创社区引入高端产业,实现“在家门口就业、在家门口创业”的模式,解决职住不平衡、交通拥堵等大城市病。
北京昌平科技园发展有限公司总经理助理 彭刚:“回+双创社区”结合了昌平区双创工作,目前有29家双创机构,分布在回天地区,形成了一个大的回字。“回+”也意味着回家,我们希望回天地区的居民能够在家门口实现就业、创业,从而实现区域的职住平衡,这是我们更多的考虑。而且“回+双创社区”不仅包括创业人群,也包括社区服务等,它将形成了一个系列的品牌。
目前,回天地区拥有双创载体近20个,运营面积40万平方米左右,已入驻企业1100余家,从业人员2万余人。昌平区计划更多地、定向地引入并扶持相关产业快速发展,让回天地区居民能够在家门口就找到理想的工作或者事业。
随着《三年提升计划》的稳步实施,回天地区的生活品质和公共服务提升已初见成效。昌发展将在昌平区委区政府的领导下,持续推动“回天有数”大数据治理平台建设,为科学治理回天地区城市问题提供智力支持。通过政府、社会、专家学者、居民的精治共治、共建共享,补齐区域公共服务短板,为“超级社区”注入新的活力。
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