争夺万科控制权未果，姚振华炒股赚钱了

国内调味品小巨头中炬高新公告称，公司已完成实际控制人变更，曾经的门口野蛮人、宝能集团创始人姚振华正式成为该公司第一大股东。

宝能集团创始人姚振华。图片来源：视觉中国

去年9月，中炬高新公布姚振华持股过半的中山润田拟以57.1亿元的交易价格，从前海人寿处购入该公司25%股权。以今日早盘33.98元每股的收盘价计算，此等股份市值67.5亿元。继两年前争夺万科控制权未果，却大赚上百亿后，姚老板炒股又赚钱了。

现时，中炬高新超过90%的营收来自调味品业务，其中“美味鲜”品牌最为大众熟知。此外，公司也涉及房地产开发、工业园区开发管理及汽车配件等，其中汽配业务的产量占全国汽车保有量的1.1%。由此，市场猜测姚振华入主后或将宝能旗下汽车与新能源业务置入上市公司。

2017年10月，宝能集团与杭州富阳区政府、杭州新天地集团签订年产30万辆新能源汽车项目的合作框架协议；12月，宝能出资66.3亿元收购观致汽车51%股权；同月，其在广州投资300亿元的新能源汽车产业园动工，该产业园首期规划产能50万辆新能源汽车及相关配套项目。

除此之外，去年3月的观致汽车经销商大会上，姚振华承诺从2018年开始，宝能集团每年将投入100亿元用于观致汽车新车研发，连续投入5年。国内媒体还报道称，宝能汽车已先后在杭州、昆明、广州、陕西西咸新区等地选址建厂，投资总额高达1240亿元。

姚振华在汽车产业的众多大手笔投入，在外界看来显得“雄心勃勃”，但前景如何却并未可知。去年12月，观致遭到40家经销商的联合逼宫，媒体刊登的某经销商函件称，“观致汽车长期画白条，从不兑现承诺，导致经营困难、大幅亏损，将其逼上绝路”；今年2月，观致迎来高层大换血，清一色日籍新任CEO、COO与CO-CTO走马上任。据悉，宝能在观致的持股比例已升至63%。

2018年，中国汽车消费首次现负增长，至今年初仍未见好转。今年1-2月份，国内汽车产销为377.6万辆和385.2万辆，比上年同期分别下降14.1%和14.9%。内忧外患夹击下，姚老板的借壳之路显然并不好走。