地铁2号线19个站点围挡已拆！再等一个月即可换乘！

5月1日前，福州就将迎来地铁换乘时代 ！目前，地铁2号线22个站点主要出入口附属工程主体结构施工已完成，21个站点联调基本完成，附属结构装修完成八成。同时，结合2号线围挡拆除，展开站点沿线美化行动，“种”下更多街头公园、美丽“串珠”。

2号线开展全面扫尾工作

1月20日，福州地铁2号线进入3个多月的空载试运行阶段。围绕5月前让市民享受“换乘时代”的美好目标，地铁2号线决战决胜的攻坚氛围愈发浓厚。

据了解，地铁2号线21个站点（除宁化站）主体结构已封顶，区间及联络通道已完工，所有车站均进入附属结构施工。88个出入口或风亭中，86个已完工。鼓山车辆段已验收移交，竹岐停车场主体结构及装修全部完成，21个站（除洋里站外）的联调基本完成。

19个站点完成围挡拆除

随着各站点、出入口“卷地毯”加速，沿线围挡拆除也全速推进。目前，19个站点已基本完成围挡拆除。围绕以人为本、品质提升要求，全线出入口与市政道路的衔接和周边绿化提升改造正展开施工。按“一站一策”原则，将为市民献上亮眼的“路面套餐”。

▲工人在地铁2号线上洋站进行福马路路面施工

在西洋站，随着周边围挡撤除，路面恢复施工全面进场。这几日，市园林局、规划院、地铁集团、建发集团、水务集团等正为站点沿线升级优化方案。该站点恰好与整治中的东西河为邻，将利用好沿线空地，做好修复“手术”，把河道与地铁出入口景观融为一体。

沿线打造高颜值景观

按市委、市政府部署，2号线有条件的站点沿线，均将进行高标准、全方位景观升级，打造街头公园、“串珠”美景，让便捷出行与宜居美景兼而有之。

▲福马路部分路段已改建完毕

与地铁2号线沿线站点“相遇”的为福马路提升改造工程2标段。该段道路起于福马路与六一路交叉路口，沿线与长乐路、五里亭立交桥、前横路、福光路、福兴大道等道路相交，终点处与福马路提升改造工程三环至鼓山下院段对接，全长5.874公里。

福马路沿线5个地铁站点均已转入路面恢复。按计划，5月1日前，伴着站点沿线路面升级，福马路（六一路—三环路）5.8公里的道路将完成快速化改造，在实现出行效率提升的同时，也为城区“种”下新的生态廊道。

这条福马路生态廊道，除了有高规格的绿化花化树种，还通过园路、园林小品、廊亭等设置，建起福马路上的道路“串珠”，用一个个小公园，让市民感受绿满榕城的美好。

目前，福州地铁2号线正在进行空载试运行，5月1日将载客试运营，届时福州将进入双地铁时代。

作为城市东西向轨道交通骨干线，福州地铁2号线一期，西起闽侯苏洋村，东至晋安区洋里，线路全长约30公里，途经闽江、乌龙江。全线共设22个站点，1处车辆段（鼓山车辆段）和1处停车场（竹岐停车场）。南门兜站为福州地铁1、2号线的换乘车站。