据了解,昆明四环(绕城高速外环)除杨林隧道外,路基、桥梁工程已经全面完成,预计10月底全线具备通车条件。也就是说,昆明四环要通啦。
“目前,正在进行沿线服务区、停车区的建设,以及沿线绿化种植等收尾工作,除杨林隧道以外预计6月底具备通车条件。”昆明绕城高速公路东南段工程建设指挥部高级工程师陈琼艳介绍,杨林隧道全程约9.6公里,自2014年开工建设以来,因地质条件较差,不确定因素较多,严重制约了施工进度。目前,正多举措加快杨林隧道施工进度,确保在6月底贯通,10月底具备通车条件。
东南绕建成通车后,将连接西北绕共同构成昆明绕的四环,并在嵩明县连接新昆嵩、机场北高速,在宜良县连接昆石、宜石、福宜高速,在澄江连接呈澄、澄川高速,在晋宁连接昆磨高速,不仅有助于完善昆明市干线公路网布局,有效疏散过境交通,而且能加强昆明与周边区域的互联互通。
近年来,主城区的开发日渐饱和,昆明周边的“价值洼地”不断出现,外溢现象日渐明显。随着高速路的贯通,城市周边县城的房价也会迎来一波涨幅。如今昆明四环即将全线贯通,不仅完善了昆明市干线公路网布局,有效疏散过境交通,而且还加强昆明与周边区域的互联互通,更进一步拉近与周边区域距离,其中,石林、抚仙湖沿岸以及宜良等区域也将成为房企布局昆明的重要阵地。
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