2019年3月20日
在各方地铁建设者共同努力和见证下
5号线北段
顺利完成了“电通”任务!
5号线一二期工程北起新都区,南至天府新区,线路全长约49公里,铺轨总计约137.8公里,设车站41座,铺轨基地14处,是成都轨道交通一次性开建最长的线路,预计2019年底前开通
5号线一二期工程体量大,施工难度高,该工程是实现“南拓”“北改”,优化城市空间结构的重要线路,从北至南穿越了成都市多个行政区域,尤其穿越了金牛区、青羊区等中心城区,下穿了锦江、绕城高速(四环路)、机场高速、高速铁路、既有运营地铁线路等。
本次“电通”任务为5号线一二期工程北段,即包含华桂路站到福宁路站在内的14座车站和区间,交流供电系统全部带电并具备向车站设备送电的条件。
去年,5号线还完成了这些重要节点
2018年9月9日,5号线一二期全线“洞通”
2018年9月11日,5号线列车正式亮相
科 普 时 间
Question 啥子叫地铁“三通”?
Answer 所谓“三通”,不是买房子说的“水电气”三通哈~
洞通:就是地铁隧道施工完工;
轨通:就是地铁轨道铺设完毕;
电通:就是地铁环网完成通电,以保证机车和区间设备具备调试用电条件。
完成“三通”之后,地铁新线就会随即启动综合联调,一条新线在开通前还要经过一系列严苛的“测试”。
5号线一二期工程北段“电通”节点的实现,满足了北段各类设备调试用电的需求,为后续轨行区和车站移交节点如期实现奠定了坚实的基础。下一步,就等5号线一二期全线“电通”的好消息啦!
2019年,让我们一起期待红得发紫的“小5”早日开通吧!
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