3月22日，恒大健康副董事长彭建军在恒大健康业绩发布会上发表演讲时表示，恒大计划三到五年内实现50到100万辆产能，对成为世界最大的新能源汽车集团充满信心。
彭建军表示，“恒大会尊重所有的同行，也向所有的同行学习，兄弟登山，各自努力。我们走的是一条结合恒大优势的独特的发展道路，节省了很多的技术积累、工业基础、信息化发展的时间和投入，所以我们对三到五年成为世界上最大的汽车集团，充满信心，也有自己的规划。当然这也是我们的一个目标和愿景，我们计划，三年内实现50到100万辆的产能建设。”
据了解，2018年恒大健康新能源汽车业务受累投资贾跃亭，净亏损17亿元。
2018年6月25日，恒大集团以67.46亿港元收购香港时颖公司，间接获得了Smart King公司45%的股权，成为其第一大股东，而贾跃亭主要控股的法拉第未来（FF）则是Smart King的全资子公司，至此，恒大正式开启了造车之路。
18年8月7日，恒大20亿美元（约合人民币134.8亿元）注册恒大法拉第未来智能汽车（中国）有限公司，法拉第未来的名字前加上了“恒大”的标签，新的CEO兼总经理也换上了恒大集团副总裁彭建军。
2019年3月16日，在天津召开的新能源汽车集团全球战略合作伙伴峰会现场，恒大集团董事局主席许家印正式宣布恒大造车已经步入2.0时代，“恒大汽车将在6月份全面投产，最近就会面向全球发售”，引来行业热议。
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